6月7日,一列裝載著哈薩克斯坦熱軋卷板的列車抵達(dá)連云港港口,幾天之后,它們將集中通關(guān),海運(yùn)費(fèi),跨境鐵路
國際物流,通過海運(yùn)運(yùn)往越南。這是連云港中歐班列“哈薩克斯坦—阿拉山口—連云港—東南亞”鐵??炀€首次運(yùn)行。
2017年以來,連云港中歐班列累計(jì)開行超3500列,完成運(yùn)量27.2萬標(biāo)箱,過境運(yùn)量全國領(lǐng)先,班列線路從中亞五國逐步拓展到了土耳其、波蘭、德國、俄羅斯、蒙古等國家,覆蓋了中亞、西亞、歐洲等104個(gè)國際貨運(yùn)站點(diǎn),班列實(shí)現(xiàn)“重往重回”,并首創(chuàng)“保稅+出口”混拼、“車船直取”零等待、多式聯(lián)運(yùn)“一站式”監(jiān)管、鐵水聯(lián)運(yùn)“一單到底”、海關(guān)海事船載危險(xiǎn)貨物“1+4”聯(lián)合查驗(yàn)機(jī)制等新模式,有效進(jìn)步了全程物流效率。
這批“新貨種”產(chǎn)自哈薩克斯坦安賽樂米塔爾鐵米爾套鋼鐵廠,共計(jì)2.2萬噸,將分批次抵港“集結(jié)”,計(jì)劃于6月中旬同一裝船發(fā)往越南胡志明港、富美港。
2022年06月13日 14時(shí) 江蘇省交通運(yùn)輸廳
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