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并在今年的POSIDONIA展會上獲得了法國船級社的原則性認(rèn)可證書(AIP) -韓國ICN空運

?海運新聞 ????|???? ?2022-06-13 13:00

三菱造船開發(fā)適用于LCO2運輸船的球形貨艙系統(tǒng)

2022年06月13日 11時 航運界網(wǎng)

 


三菱造船表示,與圓柱形、雙葉形和三葉形的方案相比,球形儲罐的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更大,可以抵御儲罐內(nèi)部壓力。采用三菱造船的球形貨艙系統(tǒng)有看進(jìn)一步優(yōu)化船舶布局,進(jìn)步LCO2運輸船的經(jīng)濟(jì)性能。

航運界網(wǎng)消息,三菱重工(MHI)旗下的三菱造船利用液化自然氣運輸船用球形儲罐開發(fā)經(jīng)驗積累的技術(shù),已成功開發(fā)了一種適用于LCO2運輸船的球形貨艙系統(tǒng),并在今年的POSIDONIA展會上獲得了法國船級社的原則性認(rèn)可證書(AIP)。
隨著為LCO2運輸船開發(fā)的球形貨艙系統(tǒng)獲得AIP,三菱造船將更加積極地發(fā)展LCO2運輸船以及拓展CCUS價值鏈相關(guān)業(yè)務(wù)。
來源:航運界網(wǎng)

并在今年的POSIDONIA展會上獲得了法國船級社的原則性認(rèn)可證書(AIP)
-韓國ICN空運

 


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