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但是物易云通司機(jī)寶平臺(tái)貨物安全保障可以為企業(yè)與司機(jī)筑起一道“防火墻” -電子煙國(guó)際貨代

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-06-12 05:36

在貨運(yùn)行業(yè)中,運(yùn)輸過(guò)程復(fù)雜,參與角色眾多,各類突發(fā)狀況時(shí)有發(fā)生,貨物損失和貨物丟失情況屢見(jiàn)不鮮。在處理過(guò)程中,由于事故判定取證難、責(zé)任劃分互相推諉等原因,當(dāng)貨物出現(xiàn)損失后,經(jīng)常出現(xiàn)責(zé)任劃分難,賠償難的局面。無(wú)論是承運(yùn)方還是貨主們都??从幸粋€(gè)平臺(tái)可以很好的解決貨物丟損賠償題目。

在處理過(guò)程中,僅需司機(jī)提供卸貨磅單、車輛卸貨過(guò)磅照片及貨物視頻,證實(shí)貨損數(shù)目;企業(yè)提供上游采購(gòu)合同、下游銷售合同,確認(rèn)貨物價(jià)值。整個(gè)流程,從發(fā)起賠償申請(qǐng)到賠償?shù)劫~,僅用3天完成。

但是物易云通司機(jī)寶平臺(tái)貨物安全保障可以為企業(yè)與司機(jī)筑起一道“防火墻”
-電子煙國(guó)際貨代

但是物易云通司機(jī)寶平臺(tái)貨物安全保障可以為企業(yè)與司機(jī)筑起一道“防火墻”
-電子煙國(guó)際貨代

更高效—專業(yè)團(tuán)隊(duì):事故發(fā)生后,“有事”找平臺(tái),省心省力:專業(yè)法務(wù)團(tuán)隊(duì)處理賠償,企業(yè)無(wú)需與司機(jī)扯皮拉鋸,司機(jī)權(quán)益也得到有效保障。資料申報(bào)簡(jiǎn)單,簡(jiǎn)易運(yùn)輸事故15天,最長(zhǎng)不超30天,賠償快捷。

3天完成事故核驗(yàn) 賠償流程簡(jiǎn)單快捷

2022年,司機(jī)寶全新推出貨物安全保障服務(wù)。從接單前風(fēng)險(xiǎn)防控,運(yùn)輸過(guò)程中監(jiān)管監(jiān)控,交付完提供交付報(bào)告優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)、改善運(yùn)單風(fēng)險(xiǎn)等方面,保障運(yùn)輸過(guò)程貨物安全。并針對(duì)交通事故、第三方違法、糾紛扣留、交管扣留、車輛異常、司機(jī)異常行為等一系列特殊情況產(chǎn)生的貨損題目提供保障服務(wù),解決行業(yè)貨物安全保障困難。

貨保產(chǎn)品全面覆蓋 貨運(yùn)旅途更安心

6月5日上午9時(shí),司機(jī)寶平臺(tái)收到通知:一司機(jī)于甘肅省酒泉市某山鎮(zhèn)土路灘遇大風(fēng)沙天氣,發(fā)生車輛側(cè)翻事故,導(dǎo)致整車貨物翻撒且無(wú)法繼續(xù)承運(yùn),委托轉(zhuǎn)運(yùn)后投遞卸貨地,通過(guò)卸貨過(guò)磅終極確認(rèn)貨損數(shù)目。依據(jù)該運(yùn)單購(gòu)買了司機(jī)寶平臺(tái)貨保服務(wù),貨運(yùn)所屬企業(yè)發(fā)起賠償申請(qǐng)程序。

但是物易云通司機(jī)寶平臺(tái)貨物安全保障可以為企業(yè)與司機(jī)筑起一道“防火墻”
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交付完—交付評(píng)估:按線路定期輸出交付評(píng)估報(bào)告,幫助客戶優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu),改善風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)單,提升交付質(zhì)量;

更便捷—購(gòu)買簡(jiǎn)單:企業(yè)明確線路、選擇定價(jià),直接天生含有貨保服務(wù)的訂單二維碼,司機(jī)掃碼接單,無(wú)需每票貨物申報(bào),更省時(shí)間,防止漏單;

更安心—保障范圍廣:除包含車輛交通事故、車輛異常等常規(guī)場(chǎng)景,貨物被途中扣留、盜竊、司機(jī)拉走、轉(zhuǎn)售等導(dǎo)致的貨物損毀均可賠償;

接到賠償申請(qǐng)后,司機(jī)寶平臺(tái)基于完善的貨保服務(wù)機(jī)制,由交付組第一時(shí)間安排專人跟進(jìn),指導(dǎo)貨主、司機(jī)完成現(xiàn)場(chǎng)異常處理,阻止損失進(jìn)一步擴(kuò)大,同時(shí)完成事故現(xiàn)場(chǎng)異常核查工作。

貨損后—及時(shí)賠償:異常上報(bào)與資料搜集簡(jiǎn)單,專業(yè)法務(wù)團(tuán)隊(duì)處理異常,賠償時(shí)效快捷。

全新推出貨保服務(wù) 保障貨物運(yùn)輸安全

運(yùn)輸旅途中,沒(méi)有誰(shuí)能保障一帆風(fēng)順,但是物易云通司機(jī)寶平臺(tái)貨物安全保障可以為企業(yè)與司機(jī)筑起一道“防火墻”,讓貨運(yùn)旅途更安心。

接單前—風(fēng)險(xiǎn)防控:通過(guò)司機(jī)行為分、黑名單及車輛司機(jī)證件完整性、有效性對(duì)企業(yè)進(jìn)行前置提醒、風(fēng)險(xiǎn)攔截;

運(yùn)輸中—在途監(jiān)控:由交付組對(duì)車輛軌跡異常、超時(shí)未投遞等異常行為進(jìn)行跟單核查,及時(shí)觸達(dá)客戶;

貨物安全保障產(chǎn)品上風(fēng)

更實(shí)惠—定價(jià)公道:企業(yè)可根據(jù)貨值選擇門路定價(jià),低至3元起,就可保證至少2W的貨損;

貨物安全保障產(chǎn)品先容

海運(yùn)費(fèi),國(guó)際物流

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