由中國(guó)船舶武船集團(tuán)為Raffles Shipping International Pte. Ltd.建造的19700噸成品油化學(xué)品船1號(hào)船F(xiàn)ORTUNE輪在武船集團(tuán)雙柳總部順利下水
-英國(guó)空海派
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-06-10 11:10
6月8日,在一陣響徹云霄的鞭炮聲中,由中國(guó)船舶武船團(tuán)體為Raffles Shipping International Pte. Ltd.建造的19700噸成品油化學(xué)品船1號(hào)船“FORTUNE”輪在武船團(tuán)體雙柳總部順利下水。繼5月25日觀光型“兩江晴川”輪下水以來(lái),武船團(tuán)體在15天內(nèi)完成了3交付、2離廠、6下水共11個(gè)民船大節(jié)點(diǎn)。

該船為鋼質(zhì)全焊接式船舶,總長(zhǎng)156.7米、型寬27.7米、型深12米,載重19700噸,海運(yùn)費(fèi),設(shè)計(jì)航速13節(jié)。該船屬于第二代淺吃水、肥大型二類(lèi)化學(xué)品運(yùn)輸船,采用一艙一泵液壓式液貨操縱系統(tǒng),操縱效率和安全性達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。該船淺吃水的特性非常適合東南亞和非洲地區(qū)的沿海運(yùn)輸、島嶼間和內(nèi)河運(yùn)輸,且操縱簡(jiǎn)單、維護(hù)方便,能很大降低船舶的運(yùn)營(yíng)本錢(qián),進(jìn)步收益。
為進(jìn)步船舶下水完整性,團(tuán)隊(duì)在生產(chǎn)設(shè)計(jì)方面,通過(guò)不中斷優(yōu)化,鐵路運(yùn)輸
上??者\(yùn),突破了化學(xué)品船總體設(shè)計(jì)、液貨系統(tǒng)設(shè)計(jì)、危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)計(jì)、液貨系統(tǒng)綜合放樣等關(guān)鍵技術(shù)題目,完善了公司液貨船建造技術(shù)體系;在建造過(guò)程中,鑒戒同類(lèi)型船舶建造經(jīng)驗(yàn),對(duì)液貨系統(tǒng)不銹鋼管路、特涂艙不銹鋼舾裝件制造及安裝全過(guò)程防污染、貨油泵基座船臺(tái)定位裝焊精度控制等方面治理工作進(jìn)行全面優(yōu)化,同時(shí)攻克了槽型艙壁分段制造和胎架裝焊、大型特涂艙的腳手架搭設(shè)等關(guān)鍵難點(diǎn),通過(guò)不中斷總結(jié),固化經(jīng)驗(yàn),為后續(xù)船舶建造提供了有利的支撐。
據(jù)悉,該船焊縫無(wú)損檢測(cè)一次性合格率達(dá)到97.6%,超聲波探測(cè)一次性合格率達(dá)到99.2%,均大于團(tuán)體公司指標(biāo)要求。目前該船電纜拉敷率達(dá)到85%,機(jī)艙主要設(shè)備接線完且具備通電條件。
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