根據(jù)航空數(shù)據(jù)公司Cirium的統(tǒng)計，上周一至周五，約有225個從英國騰飛的航班被取消。本周一，英國航空公司在希思羅機場取消了100多個短途航班，易捷航空繼周末取消了幾十個航班之后，在周一又取消了37個航班，蓋特威克機場（GatwickAirport）受影響最嚴(yán)重。Tui航空也取消了曼徹斯特的6個逐日航班。周二，希思羅和蓋特威克機場又取消了150多個額外的航班，數(shù)千名旅客受到影響。據(jù)旅游咨詢公司ThePCAgency估計，周日至少有15000名乘客受到了航班最后一刻變化的影響。

　　盡管航空公司表示已提前通知乘客，但數(shù)萬名乘客的出行計劃仍因航班的臨時取消而受到嚴(yán)重影響。據(jù)了解，由于疫情封閉和旅行限制，航空公司在過往兩年不中斷裁員，海運費，而近期政府取消管控后，旅客出行人數(shù)明顯增多，航空公司職員嚴(yán)重不足。報道稱，不少旅行社接到了客戶的電話，因擔(dān)心出行發(fā)生混亂狀況，而取消出行計劃。

　　雪上加霜的是，周一，英國航空的500名員工開始投票，決定是否就薪酬題目舉行罷工。與此同時，英國鐵路運輸工會表示，4萬多名工人將在6月21日、23日和25日舉行為期三天的罷工，英國鐵路網(wǎng)絡(luò)將受到嚴(yán)重干擾。

　　希思羅機場首席執(zhí)行官表示:“我以為航空業(yè)將需要12至18個月時間才能完全恢復(fù)運力，因此我們將不得不謹(jǐn)慎地治理供需?！?/p>

　　職員短缺已成為主要原因之一。在英國注冊的航空公司的行業(yè)機構(gòu)AirlinesUK說，跨境鐵路 國際物流，在疫情期間，航空公司削減了約3萬個工作崗位，機場和航空支持方面也削減了數(shù)千個崗位，航空業(yè)正在努力應(yīng)對員工短缺題目。另外，在機場工作的職員需要經(jīng)過安全審查才能上崗，審查時間通常超過14周。航空公司現(xiàn)在正努力招聘新員工并辦理安全檢查，但要恢復(fù)到從前的職員配置和培訓(xùn)水平不是馬上就能達(dá)到的。

　　民航資源網(wǎng)2022年6月8日消息：當(dāng)?shù)貢r間7日，英國航空公布取消124架從倫敦希思羅機場騰飛的航班，而易捷航空當(dāng)天也取消了至少35架航班，取消的航班基本集中在倫敦蓋特威克機場。