這兩年來，得益于“中國洋浦港”船籍港政策影響，海南新登記國際船舶89艘，載重噸累計820萬噸，60余艘船舶享受“零關(guān)稅”進口。其中，“中國洋浦港”登記有10艘30萬噸級超大型油輪，海運費，一躍成為國內(nèi)排名前列的國際船舶注冊港。

　　2020年6月1日，《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》正式發(fā)布，國際貨運 空運價格，標志著海南自貿(mào)港建設(shè)開始全面實施。2020年6月1日之前，海南登記的全部國際船舶數(shù)目僅47艘，載重噸僅267萬噸。

　　兩年來，海南海事局先后創(chuàng)設(shè)高效便捷的國際船舶登記程序，推動《海南自由貿(mào)易港國際船舶條例》頒布實施，答應(yīng)外國籍船員在“中國洋浦港”籍船舶上任職，發(fā)布《海南郵輪海上游安全治理特別措施》等，加快推進海南自貿(mào)港海事特區(qū)建設(shè)，初步構(gòu)建適應(yīng)海南自貿(mào)港發(fā)展的海事政策制度體系。

　　據(jù)海南海事局1日先容，2020年6月1日至今，海南新增航運企業(yè)400余家，新增船舶運力1003萬載重噸。目前，進籍“中國洋浦港”的國際船舶達33艘，總載重噸超過510萬噸，海南國際船舶總噸位歷史性躍居全國第二。