寧波海事局船舶監(jiān)視處處長(zhǎng) 徐紅爾：寧波轄區(qū)的船舶總共1300多艘，全部能夠在平臺(tái)上一鍵展示。我們通過(guò)數(shù)字化平臺(tái)來(lái)(完成)審核船舶安全治理證書的有30多艘船舶，通過(guò)數(shù)字化手段解決審核發(fā)證題目，保障運(yùn)輸暢通。

　　“英豪3”輪船長(zhǎng) 吳慶臣：我們這個(gè)船是2021年10月份取得的臨時(shí)安全治理證書，本來(lái)是今年的4月10日到期，我們多次申請(qǐng)，由于疫情的影響，一直初次審核做不了。

　　船舶安全治理證書是指簽發(fā)給船舶，表明其航運(yùn)公司和船上治理已經(jīng)按照安全治理體系運(yùn)行的證實(shí)文件。假如證書過(guò)期，船舶乃至船公司就得停航停運(yùn)。寧波海事局和船舶所屬的廣東海事部分開展遠(yuǎn)程對(duì)接，第一時(shí)間組織審核組，在遵守防疫政策要求下，上船進(jìn)行安全審核。

　　三小時(shí)后，寧波海事局將審核情況傳遞至廣東海事部分，讓船舶恢復(fù)了正常營(yíng)運(yùn)。

　　近日，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，寧波海事局接到了來(lái)自廣東籍電煤船“英豪3”輪的求助信息。據(jù)了解，“英豪3”輪此次是從河北出發(fā)，載運(yùn)了4萬(wàn)余噸煤炭至寧波象山港烏沙山電廠碼頭。受到疫情影響，原本計(jì)劃中的船舶安全治理證書審核工作無(wú)法如期開展，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，現(xiàn)有的證書又已經(jīng)到期，整個(gè)貨運(yùn)計(jì)劃都受到了影響。

　　目前，受疫情影響，一些企業(yè)碰到了無(wú)法及時(shí)更換安全治理證書和審核的題目。海事部分針對(duì)這些情況推出了異地審核、線上審核等舉措，幫助解決題目，保障船舶運(yùn)力和高效運(yùn)輸。

　　除了線下幫助船舶紓困解難，寧波海事局還升級(jí)數(shù)字化船籍港應(yīng)用場(chǎng)景。遠(yuǎn)在海南的寧波籍船舶“新春曉”輪就通過(guò)線上審核，順利拿到了海事局簽發(fā)的船舶安全治理證書。