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澳大利亞國際空運(yùn)-宜賓菜壩機(jī)場運(yùn)行27年后民用部分關(guān)閉,明起轉(zhuǎn)場五糧液機(jī)場

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2019-12-05 11:57

宜賓菜壩機(jī)場運(yùn)行27年后民用部分關(guān)閉,明起轉(zhuǎn)場五糧液機(jī)場

  圖:宜賓菜壩機(jī)場航站樓。 姚曉嵐 攝

  12月4日19時(shí)26分,隨著國航CA1460航班的起飛,宜賓菜壩機(jī)場民用部分永久關(guān)閉,不再接受航班起降。

  宜賓菜壩機(jī)場是一座軍民合用機(jī)場,自1992年12月16日投入運(yùn)行,至今已有27年歷史。

  宜賓機(jī)場有限責(zé)任公司黨委書記、董事長,宜賓民航管理處黨委書記、處長彭兵在現(xiàn)場接受采訪時(shí)表示,宜賓菜壩機(jī)場自1992年12月16日投入運(yùn)行以來,為宜賓經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn),創(chuàng)造了輝煌的業(yè)績。從投運(yùn)初期不足3萬人次的旅客吞吐量、4個(gè)通航城市,發(fā)展到今天即將突破100萬人次大關(guān)、通航城市達(dá)19個(gè),安全運(yùn)行27年。

  關(guān)于為何關(guān)停,宜賓菜壩機(jī)場辦公室主任吳開萍在接受澎湃新聞()記者采訪時(shí)解釋,一是因?yàn)椴藟螜C(jī)場現(xiàn)在的硬件設(shè)施已經(jīng)不符合現(xiàn)在的發(fā)展;二是已經(jīng)影響到城市發(fā)展。因此宜賓市在十年前就做了相關(guān)規(guī)劃,興建宜賓新機(jī)場,即定于12月5日開通的宜賓五糧液機(jī)場。

  之后,宜賓菜壩機(jī)場的民用航空業(yè)務(wù)將搬至宜賓五糧液機(jī)場。

  吳開萍表示,“今天是我們宜賓菜壩機(jī)場安全運(yùn)行27年的最后一天,今天全體職工包括退休職工都到了機(jī)場,來送最后一個(gè)航班起飛。大家在這里辛苦了二十多年都很依依不舍,之后將搬到五糧液機(jī)場,希望我們民航以后能夠更加輝煌?!?/p>

澳大利亞國際空運(yùn)-宜賓菜壩機(jī)場運(yùn)行27年后民用部分關(guān)閉,明起轉(zhuǎn)場五糧液機(jī)場

  全體職工揮手致意。

  據(jù)吳開萍介紹,轉(zhuǎn)場后,所有的民用航空業(yè)務(wù)涉及員工將全部轉(zhuǎn)至宜賓五糧液機(jī)場。

  宜賓菜壩機(jī)場為軍民合用機(jī)場,吳開萍介紹,宜賓五糧液機(jī)場的定位是同樣的,但五糧液機(jī)場的軍用部分目前還未建好,大概需要一年左右時(shí)間,之后將繼續(xù)將菜壩機(jī)場的軍用部分轉(zhuǎn)過去,屆時(shí)菜壩機(jī)場將完全關(guān)閉。

  吳開萍介紹,此次為了轉(zhuǎn)場,全體職工分為兩班工作,一組保障新機(jī)場設(shè)施設(shè)備試運(yùn)行,另一組在菜壩機(jī)場保障現(xiàn)有航班。

  五糧液機(jī)場接下來將全部承接菜壩機(jī)場執(zhí)行的冬春航季所有航班航線,未來還會(huì)再增加至40條航線。

  在最后一架航班由西向東起飛后,菜壩機(jī)場現(xiàn)場舉行熄燈儀式。

  彭兵介紹,今天(12月4日)在宜賓菜壩機(jī)場舉行熄燈儀式,意味著宜賓菜壩機(jī)場圓滿完成歷史使命,退出歷史舞臺(tái),明天(12月5日)宜賓五糧液機(jī)場正式投運(yùn),宜賓民航將迎來高質(zhì)量發(fā)展新時(shí)代。

  在儀式的尾聲,彭兵宣布,“宜賓菜壩機(jī)場圓滿完成歷史使命,熄燈!”隨著熄燈的口令,宜賓菜壩機(jī)場1號(hào)、2號(hào)站坪燈和航站樓的燈光按順序熄滅。

澳大利亞國際空運(yùn)-宜賓菜壩機(jī)場運(yùn)行27年后民用部分關(guān)閉,明起轉(zhuǎn)場五糧液機(jī)場

  宜賓菜壩機(jī)場航站樓熄燈。

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