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幫助商家從上海港上船的貨物改至到寧波港或深圳港 -法蘭克福FRA空運(yùn)

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-05-12 19:13

進(jìn)口保稅方面,跨境鐵路 國際物流,菜鳥出臺“倉關(guān)干配”一攬子紓困措施,精準(zhǔn)助力進(jìn)口商家備戰(zhàn)618。

進(jìn)口清關(guān)無憂。在進(jìn)口貨物進(jìn)境后,對于疫情引發(fā)的換單延遲而不能清關(guān)的題目,菜鳥協(xié)調(diào)各地海關(guān)總署及時為商家做超期申請,在1-2天完成申報,高效清關(guān)。

“受全球疫情影響,我們進(jìn)口商家面臨空運(yùn)運(yùn)力緊張、運(yùn)費(fèi)上漲等諸多挑戰(zhàn)?!碧熵垏HBiossance海外旗艦店供給鏈經(jīng)理王先生表示,“現(xiàn)在正處于618備貨的關(guān)鍵時期,在國內(nèi)主要港口擁堵的情況下,菜鳥為我們開通從芝加哥到武漢或者廣州的優(yōu)化航空線路,整體時效與疫情爆發(fā)前相差不大,物流價格還更優(yōu)惠?!?/p>

全國保稅倉智能分倉無憂。為降低疫情影響下的單倉熔中斷風(fēng)險,依托于菜鳥強(qiáng)大的保稅倉網(wǎng)絡(luò),菜鳥與天貓國際持續(xù)推進(jìn)智能分倉服務(wù),支持商家多地靈活選址進(jìn)倉,或者不同倉之間一鍵挑唆。商家可以提前備貨至菜鳥遍及全國各地的保稅倉,用靈敏的跨境供給鏈,有效緩解疫情期間商家發(fā)貨難的題目。

菜鳥國際供給鏈總經(jīng)理趙劍表示,在全球疫情帶來的諸多不確定因素下,菜鳥將與物流伙伴一起發(fā)動海陸空運(yùn)力,全力保障進(jìn)出口物流供給鏈通暢,讓中國跨境商家的貨物能“進(jìn)得來、出得往”。

拖車運(yùn)力保障無憂。菜鳥整合華東等地區(qū)往往上海港的拖車3600多條線路,提供“拖報一體”服務(wù);此外,依托于菜鳥覆蓋全國前八大重點口岸點的區(qū)位上風(fēng),幫助商家從上海港上船的貨物改至到寧波港或深圳港,保障貨物正常出港。

倉到港運(yùn)輸無憂。菜鳥隨時關(guān)注上海港和客戶工廠所在地的疫情防控要求,提條件供司機(jī)車輛信息,配合客戶做好拖車通行證、高速口接司機(jī)等預(yù)備,給到客戶多重保障;部分疫情強(qiáng)管控地區(qū),陸運(yùn)直拖無法正常通行,菜鳥提供陸轉(zhuǎn)水和陸轉(zhuǎn)鐵等解決方案,由本地司機(jī)送往當(dāng)?shù)伛g船或鐵路碼頭。

出口貨運(yùn)方面,菜鳥暢通??肇涍\(yùn),服務(wù)中國品牌無憂出海。

出口集運(yùn)倉保障無憂。菜鳥幫助受上海疫情影響的商家將貨物挑唆至菜鳥義烏出口集運(yùn)倉。疫情期間,保障了數(shù)百家中小外貿(mào)商家的正常發(fā)貨需求。

幫助商家從上海港上船的貨物改至到寧波港或深圳港
-法蘭克福FRA空運(yùn)

進(jìn)口頭程運(yùn)輸無憂。在全球運(yùn)力緊缺的情況下,菜鳥做好重點線路的艙位保障工作,支持正在備戰(zhàn)618的商家在陸、水、空、鐵等跨境運(yùn)輸方式之間自由切換。海運(yùn)側(cè),針對原本從上海港進(jìn)境的商家,提供轉(zhuǎn)到青島和寧波等港口的物流服務(wù);空運(yùn)側(cè),菜鳥為商家提供多重運(yùn)輸方案,不僅提前鎖定空運(yùn)資源,還提供海外至廣州、深圳、南京、武漢等多空運(yùn)港口的航線,并且部分商家可實現(xiàn)“就地進(jìn)倉”,為商家降低國內(nèi)拖車的運(yùn)輸本錢。

5月9日海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示,今年前4個月,我國外貿(mào)進(jìn)出口總值12.58萬億元,同比增長7.9%,外貿(mào)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。

繼4月菜鳥推出復(fù)工復(fù)產(chǎn)“安心計劃”后,為緩解全球新冠疫情對中國跨境電商的影響,菜鳥于5月10日發(fā)布“跨境無憂”計劃,針對受疫情影響地區(qū)的進(jìn)出口商家推出八大紓困幫扶措施。該物流組合拳圍繞“倉關(guān)干配”等關(guān)鍵性進(jìn)出口物流節(jié)點,海運(yùn)報價 國際快遞,保障國際供給鏈物流的穩(wěn)定通暢,推動外貿(mào)平穩(wěn)有序推進(jìn)。

進(jìn)口港到倉運(yùn)輸無憂。受疫情影響國內(nèi)部分陸運(yùn)無法正常通行,菜鳥積極溝通有關(guān)部分為運(yùn)輸車隊辦理通行證;在中港車運(yùn)力不足的情況下,菜鳥為商家提供陸運(yùn)轉(zhuǎn)水運(yùn)的優(yōu)化方案,保障港到倉運(yùn)輸時效“不掉隊”,推動618備貨有序推進(jìn)。

??者\(yùn)力保障無憂。海運(yùn)側(cè),菜鳥每月可提供美線海運(yùn)3000-4000TEU(標(biāo)準(zhǔn)柜)的運(yùn)力,受疫情影響缺艙、少艙的出口商家可以隨時申請,菜鳥保艙保柜;空運(yùn)側(cè),菜鳥開放現(xiàn)有空運(yùn)運(yùn)力資源,將出口商家物流保障納進(jìn)第一優(yōu)先級。

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