會(huì)議成立了工作組繼續(xù)就燃油安全題目開展討論，中國提交的有關(guān)燃油供油單中記錄燃油閃點(diǎn)正確值或區(qū)域值的建議被采納，會(huì)議批準(zhǔn)了SOLAS II-2章有關(guān)閃點(diǎn)的修正案草案，將于下屆會(huì)議審議通過。

　　會(huì)議通過了俄烏沖突形勢(shì)下采取行動(dòng)協(xié)助海員緊急撤離黑海和亞速海以及四周區(qū)域的決議，夸大了保障海員的安全和權(quán)益的重要性，并敦促成員國和觀察員組織最大限度的向身處俄烏沖突中的海員提供援助;會(huì)議通過了《國內(nèi)渡運(yùn)安全示范導(dǎo)則》決議，標(biāo)志著中國持續(xù)推動(dòng)的渡運(yùn)安全全球共治取得階段性成果。

　　下屆會(huì)議將于2022年11月2日-11日召開。

　　本屆會(huì)議共通過了25份決議和19份通函，其中13份與GMDSS現(xiàn)代化設(shè)備性能標(biāo)準(zhǔn)和使用相關(guān);批準(zhǔn)了11個(gè)新增工作項(xiàng)目，國際物流，其中包括兩個(gè)中國提議設(shè)立的工作項(xiàng)目，分別為：修訂船上使用塑料管道指南(A.753(18)決議);評(píng)估車輛處所、特種處所和滾裝處所的防火、探火和滅火布置的充分性，以降低船舶載運(yùn)新能源車輛的火多難風(fēng)險(xiǎn)。

　　會(huì)議仍未能就多個(gè)GMDSS衛(wèi)星服務(wù)提供商背景下海上安全信息(MSI)和搜救(SAR)相關(guān)信息播發(fā)本錢分?jǐn)偸乱诉_(dá)成一致意見。中國提交了解決互聯(lián)性題目降低MSI和SAR提供方履約本錢的提案，國際物流，首次提出MSI和SAR提供方只向一家衛(wèi)星服務(wù)商播發(fā)信息的模式，得到法國、阿根廷、新加坡等多個(gè)國家的支持，該題目將在后續(xù)召開的NCSR分委會(huì)第9次會(huì)議繼續(xù)討論。

　　4月29日，國際海事組織(IMO)海上安全委員會(huì)(MSC)第105屆會(huì)議閉幕，會(huì)議以視頻形式召開。

　　會(huì)議繼續(xù)推進(jìn)基于目標(biāo)的海上自主水面船舶(MASS)文書制定工作，批準(zhǔn)了制定MASS文書的路線圖，同意以制定非強(qiáng)制性MASS規(guī)則作為第一步，決定成立會(huì)間通訊組開展后續(xù)研究制定工作，力爭在2028年1月實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制性MASS規(guī)則生效實(shí)施的終極目標(biāo)。