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成為全球重量級(jí)的港口 -東京NRT

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-04-30 03:05
此外,跨境鐵路 國(guó)際物流,安特衛(wèi)普作為世界第二大集群的地位和澤布呂赫的沿海地位相結(jié)合,為在氫經(jīng)濟(jì)的推廣中發(fā)揮主導(dǎo)作用提供了一個(gè)獨(dú)特的機(jī)會(huì)。到2028年,安特衛(wèi)普-布魯日港計(jì)劃在其平臺(tái)上接收第一批綠色氫能源。為此,公司將努力擴(kuò)大兩個(gè)港口氫能源的儲(chǔ)存收留量,以及兩點(diǎn)之間和通往歐洲腹地的氫氣管道,以確保整個(gè)港口地區(qū),以及比利時(shí)和歐洲大部分地區(qū),能夠利用這一重要的可再生能源。

安特衛(wèi)普-布魯日港:安特衛(wèi)普港和澤布呂赫港的合并創(chuàng)造歐洲大的出口港

2022年04月29日 16時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)

 
 
安特衛(wèi)普和澤布呂赫港從現(xiàn)在起將正式合并,并命名為安特衛(wèi)普-布魯日港。在2022年4月22日的股東大會(huì)上,兩家港口公司共同簽署了合并港口的股東協(xié)議。從此,安特衛(wèi)普-布魯日港將致力于成為一個(gè)融合經(jīng)濟(jì)、人文和天氣的世界級(jí)港口。
合并港口將引領(lǐng)可持續(xù)的發(fā)展
2021 年2月,安特衛(wèi)普市和布魯日市公布啟動(dòng)港口的合并,直至2022年4月22日雙方港口公司股東協(xié)議簽署之日起,安特衛(wèi)普和澤布呂赫港將以一個(gè)新的名稱運(yùn)營(yíng):安特衛(wèi)普-布魯日港。

加強(qiáng)國(guó)際地位,應(yīng)對(duì)未來(lái)挑戰(zhàn)
同時(shí),海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞,安特衛(wèi)普-布魯日港也將繼續(xù)投資基礎(chǔ)設(shè)施,包括安特衛(wèi)普港的碼頭,新的船閘和澤布呂赫的海運(yùn)物流園區(qū)。
 
通過(guò)加強(qiáng)安特衛(wèi)普和布魯日站點(diǎn)之間的互聯(lián)性,并在數(shù)字化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì),合并港口將有助于進(jìn)步物流鏈的效率、可靠性和可持續(xù)性。從此安特衛(wèi)普-布魯日港將擁有更多的資源,在全球物流舞臺(tái)上發(fā)揮更重要的作用。

最后,安特衛(wèi)普-布魯日港將在創(chuàng)新和數(shù)字化方面提供各方面的便利和服務(wù),這將使物流鏈不僅更高效,而且更加安全可靠。安特衛(wèi)普-布魯日港,乃至我們的社會(huì),通過(guò)聯(lián)協(xié)氣力,注重聯(lián)系與合作,并通過(guò)戰(zhàn)略投資,將能夠應(yīng)對(duì)未來(lái)的挑戰(zhàn)。
 

 

成為全球重量級(jí)的港口
-東京NRT

安特衛(wèi)普-布魯日港將結(jié)合兩個(gè)世界級(jí)港口的優(yōu)點(diǎn),并將加強(qiáng)發(fā)揮各自的上風(fēng)。安特衛(wèi)普和澤布呂赫港在很大程度上是互補(bǔ)的——例如,安特衛(wèi)普在集裝箱、散貨和化工產(chǎn)品的裝卸和儲(chǔ)存方面具有上風(fēng),而澤布呂赫港是滾裝運(yùn)輸、集裝箱裝卸和液體自然氣轉(zhuǎn)運(yùn)的主要港口。通過(guò)更緊密的合作,兩個(gè)港口的單獨(dú)和合并市場(chǎng)份額將持續(xù)增長(zhǎng)。

安特衛(wèi)普-布魯日港(Port of Antwerp-Bruges)將鞏固其作為綠色能源中心的地位,并將塑造未來(lái)可持續(xù)性的能源轉(zhuǎn)型。合并后港口將繼續(xù)擴(kuò)展其二氧化碳回收、儲(chǔ)存和再利用的開創(chuàng)性項(xiàng)目。通過(guò)Antwerp@C到2025年,港口將回收首批250萬(wàn)噸二氧化碳。這些二氧化碳將被儲(chǔ)存,并終極作為一種應(yīng)用的原材料重新使用。

布魯日市市長(zhǎng)兼安特衛(wèi)普-布魯日港副總裁德克·德·法烏道:“作為布魯日市市長(zhǎng)兼安特衛(wèi)普-布魯日港副總裁,我相信,這一合并將使得兩個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和就業(yè)機(jī)會(huì)可持續(xù)增長(zhǎng),并提升法蘭德斯在世界各地的國(guó)際聲譽(yù)。我們將一起變得更強(qiáng)大。” 

如今,這個(gè)合并的港口提供了不少于74000個(gè)直接和90000個(gè)間接就業(yè)機(jī)會(huì),其產(chǎn)值接近210億歐元,占比利時(shí)GDP的4.5%,是比利時(shí)迄今為止最大的經(jīng)濟(jì)動(dòng)力。它將成為歐洲最大的出口港,同時(shí)安特衛(wèi)普-布魯日港也將成為歐洲領(lǐng)先的集裝箱港口、最大的車輛滾裝船和歐洲最大的綜合化學(xué)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。


氫和二氧化碳的再利用
安妮克·德·里德,安特衛(wèi)普市副市長(zhǎng)兼安特衛(wèi)普-布魯日港董事會(huì)主席道:“合并后的港口不僅是法蘭德斯的經(jīng)濟(jì)動(dòng)力,安特衛(wèi)普-布魯日港將成為歐洲最大的出口港、歐洲最大的汽車滾裝船港和歐洲最大的化學(xué)產(chǎn)業(yè)中心!同時(shí),安特衛(wèi)普-布魯日港將致力于成為“綠色港口”,并成為歐洲能源的門戶。簡(jiǎn)言之,從今以后比利時(shí)法蘭德斯大區(qū)的經(jīng)濟(jì)歷史將進(jìn)進(jìn)新的一頁(yè)”。
在當(dāng)前的地緣政治和宏觀經(jīng)濟(jì)背景下,合并是一個(gè)盡佳的機(jī)遇,可以讓安特衛(wèi)普和澤布呂赫港口以及比利時(shí)法蘭德斯大區(qū)在世界版圖上占據(jù)更有利的地位。安特衛(wèi)普-布魯日港將利用這兩個(gè)港口的上風(fēng),將其戰(zhàn)略重點(diǎn)放在集裝箱、散貨、滾裝運(yùn)輸和化學(xué)品上。安特衛(wèi)普-布魯日港將比以往任何時(shí)候在貨運(yùn)物流中發(fā)揮其更關(guān)鍵作用,并加強(qiáng)其作為歐洲主要門戶的地位。合并后港口將成為歐洲最大的出口港,年出口量1.47億噸,成為全球重量級(jí)的港口。
 
擴(kuò)大并可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)
安特衛(wèi)普-布魯日港將致力成為一個(gè)能夠融合經(jīng)濟(jì)、人文和天氣的全球性港口的遠(yuǎn)大目標(biāo)。合并后港口將計(jì)劃進(jìn)一步加強(qiáng)其在國(guó)際物流鏈中的地位,在能源和數(shù)字轉(zhuǎn)型中發(fā)揮主導(dǎo)作用,同時(shí)為整個(gè)社會(huì)創(chuàng)造可持續(xù)性的價(jià)值。不僅能夠?yàn)榘蔡匦l(wèi)普和澤布呂赫地區(qū),而且也能更廣泛的為國(guó)際和其他國(guó)家創(chuàng)造更多的價(jià)值。
安特衛(wèi)普-布魯日港也以1.59億噸/年的噸位成為領(lǐng)先的集裝箱港口,其目標(biāo)是滿足全球和國(guó)際集裝箱增長(zhǎng)的需求。安特衛(wèi)普-布魯日港將實(shí)施集裝箱擴(kuò)收留(ECA)項(xiàng)目的同時(shí),也正在制定“22-30集裝箱計(jì)劃”,以維護(hù)其在國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)地位。

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