1、比利時(shí)海運(yùn)整柜要多少錢?海運(yùn)到盧森堡港要多少天?

答：以深圳為例，到比利時(shí)安特衛(wèi)普的海運(yùn)費(fèi)要USD850/20GP,USD1550/40GP,USD1600/40HC.到澤布呂赫海運(yùn)整柜費(fèi)用USD850/20GP,USD1600/40GP,USD1600/40HC.上海到安特衛(wèi)普Antwerp海運(yùn)整柜一個(gè)20gp是USD1065左右，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，一個(gè)40GP的柜子。

2、從寧波港口到比利時(shí)安特衛(wèi)普海運(yùn)要幾天

答：從寧波港口到比利時(shí)安特衛(wèi)普，正常需要一個(gè)半月左右到達(dá)。

3、安特衛(wèi)普到上海海運(yùn)走什么海峽?

答：經(jīng)直布羅陀海峽進(jìn)進(jìn)地中海，蘇伊士運(yùn)河出地中海進(jìn)進(jìn)波斯灣

4、國(guó)際公約《約克—安特衛(wèi)普規(guī)則》是關(guān)于什么方面規(guī)定以及它名字的由來(lái)...

答：《約克·安特衛(wèi)普規(guī)則》不是國(guó)際公約，而只是一種國(guó)際貿(mào)易慣例規(guī)則，但由于它在很多題目上基本同一了歐美各國(guó)海損理算的做法，并曾取得國(guó)際法協(xié)會(huì)的認(rèn)可，因此已被國(guó)際海運(yùn)、貿(mào)易和保險(xiǎn)界所接受，在海洋運(yùn)輸提單、租船合同和保險(xiǎn)。

5、安特衛(wèi)普港的港口建設(shè)

答：與此同時(shí)我們也要意識(shí)到，要想在世界海運(yùn)舞臺(tái)上站穩(wěn)腳跟，安特衛(wèi)普還有很長(zhǎng)的路要走。近年來(lái)集裝箱船的規(guī)模急劇擴(kuò)大。往來(lái)于西北歐的最大集裝箱船的裝載量由15年前的5,000標(biāo)箱升至14,000標(biāo)箱。地中海比阿特麗斯號(hào)的靠抵。

6、安特衛(wèi)普港的物流中心

答：·是歐洲主要的管線關(guān)鍵，也是最大的化學(xué)產(chǎn)業(yè)群·提供300多條定期班輪的服務(wù)，每年發(fā)送14000個(gè)海運(yùn)航班，到達(dá)800多個(gè)目的地·正把集裝箱的吞吐能力進(jìn)步到每年7百多萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱·為普通和專門貨物提供各種裝卸和物流設(shè)施·擁有。

7、saf是什么船公司

答：自1996年以來(lái)，SAFMARINE總部和注冊(cè)在比利時(shí)安特衛(wèi)普，當(dāng)時(shí)南非航運(yùn)完成了收購(gòu)比利時(shí)集裝箱航線（Compagnie Maritime Belge (CMB)）。1999年，南非航運(yùn)被丹麥公司AP穆勒-馬士基團(tuán)體收購(gòu)，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，與馬士基選擇保存了南非航運(yùn)以其品牌，而不。

8、Kobe、Antwerp所屬國(guó)家.是河口港、海灣港還是河港.在所在國(guó)家海運(yùn)中的地...

答：安特衛(wèi)普擁有500多個(gè)泊位，與鹿特丹同為歐洲外貿(mào)中心。安特衛(wèi)普是比利時(shí)的第二大經(jīng)濟(jì)中心，設(shè)有眾多的貿(mào)易機(jī)構(gòu)、進(jìn)出口貿(mào)易公司、銀行、保險(xiǎn)公司及近300家船運(yùn)公司。城市并有運(yùn)河通馬斯河。人口連郊區(qū)92萬(wàn)（1983）。十三世紀(jì)建市。

9、簡(jiǎn)述安特衛(wèi)普的金融進(jìn)步?

答：建設(shè)取得重大進(jìn)步 ·是歐洲主要的管線關(guān)鍵，也是最大的化學(xué)產(chǎn)業(yè)群 安特衛(wèi)普港 ·提供300多條定期班輪的服務(wù)，每年發(fā)送14000個(gè)海運(yùn)航班，到達(dá)800多個(gè)目的地 ·正把集裝箱的吞吐能力進(jìn)步到每年7百多萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱 ·為普通和專門。