根據(jù)巴西全國衛(wèi)生廳長理事會官網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至當(dāng)?shù)貢r間2022年1月1日18時，巴西累計新冠肺炎確診病例22291507例，較前一日新增3986例;累計死亡病例619105例，較前一日新增49例。

　　全球郵輪市場直至疫情爆發(fā)前的十年間一直在全速前進(jìn)。2019年疫情爆發(fā)雖使其發(fā)展步伐嘎然而止，但種種跡象顯示，郵輪市場未來會穩(wěn)步恢復(fù)，且2022年將非常樂觀。

　　聲明稱，在“地中海珍愛”號郵輪上發(fā)現(xiàn)的新冠疑似病例僅有稍微癥狀或沒有癥狀。

　　不過，2021年的市場總體情況估計至明年中才能得知，未來發(fā)展也尚不易猜測;至少要到2023年以后全球郵輪市場才有可能回到2019年到水平。其影響因素包括疫苗的壽命和效力、病毒新變種、船只重回市場的時間安排、郵輪游客出游意向和需求、政策變化等。

　　地中海郵輪公司于當(dāng)?shù)貢r間2022年1月1日發(fā)表聲明稱，確認(rèn)現(xiàn)在停泊在巴西里約熱內(nèi)盧四周海域的“地中海珍愛”號(MSC Preziosa)郵輪上發(fā)生了新冠病毒集體感染事件。里約衛(wèi)生當(dāng)局正在調(diào)查船上201例疑似奧密克戎毒株感染病例。

　　此外，郵輪公司還重新制定了登船程序，采取錯峰登船以控制客流量，每周檢查船員的疫苗接種證實(shí)，天天對部分船員進(jìn)行病毒檢測。

　　聲明中還提到，郵輪公司將嚴(yán)格履行巴西衛(wèi)生監(jiān)視局制定的安全協(xié)議，在船艙設(shè)置專用獨(dú)立空間用于新冠患者隔離，對于輕癥患者采取立即隔離措施;及時上報疑似或確診病例信息;確保確診病例安全下船返回家中或酒店進(jìn)行隔離。

　　據(jù)郵輪公司在網(wǎng)站上登出的登船條件，海運(yùn)報價 國際快遞，所有12歲及以上的客人必須出示完整的新冠疫苗接種證實(shí)。此外，所有2歲及以上的客人必須在出發(fā)前72小時內(nèi)進(jìn)行RT-PCR檢測或在出發(fā)前24小時內(nèi)進(jìn)行抗原檢測且檢測結(jié)果須為陰性，并在旅行開始后6小時內(nèi)完成健康問卷。

　　鑒于上周已出現(xiàn)過幾起郵輪集體感染事件，巴西衛(wèi)生監(jiān)視局給出建議，暫停本年度郵輪季，但郵輪公司并未對旗下郵輪的未來航行時間表做出調(diào)整。

　　放眼未來，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，2022年約會有50,000個郵輪標(biāo)準(zhǔn)床位進(jìn)進(jìn)市場，另2023至2027年將有50艘郵輪交付。中國的郵輪旅游市場雖不會爆發(fā)，但預(yù)計會逐步恢復(fù)?？傮w而言，全球郵輪市場雖無法快速翻轉(zhuǎn)，但將會穩(wěn)步復(fù)蘇。