“深圳蛇口—肇慶高要”組合港啟用，貨物出口離境時間縮短3天 -邁阿密海運費
?海運新聞 ????|???? ?2021-10-21 01:57
兩地碼頭負責貨柜在兩個監(jiān)管區(qū)域內(nèi)的挑唆流轉(zhuǎn)，區(qū)塊鏈平臺接收相關方申報數(shù)據(jù)，完成交叉驗證，實現(xiàn)挑唆流轉(zhuǎn)的有效監(jiān)控，保證了貨物在流轉(zhuǎn)過程中的安全。
此次“組合港”項目的實施，廣州、深圳兩地海關進一步優(yōu)化海關監(jiān)管流程，實現(xiàn)肇慶高要港、深圳蛇口港之間的無縫銜接，相當于把位于深圳的海港延伸到了珠江內(nèi)河。
這標志著肇慶高要港與深圳蛇口港之間的粵港澳大灣區(qū)“組合港”項目正式啟動，也是繼肇慶口岸與廣州南沙港實施“灣區(qū)一港通”項目以來的又一舉措，粵港澳大灣區(qū)港口群建設進一步提速。
據(jù)測算，肇慶高要與深圳蛇口“組合港”項目實施后，出口貨物從肇慶高要港到蛇口港區(qū)完成離境，從原有的4至5天縮短至1至2天，企業(yè)綜合物流本錢降低30%。與此同時，港口可以更加靈活地調(diào)配資源，大幅進步碼頭堆場和集裝箱周轉(zhuǎn)效率，實現(xiàn)了碼頭堆場空間上的擴展。
“以往我們需要分別在肇慶、深圳兩地辦理海關轉(zhuǎn)關手續(xù)?，F(xiàn)在出口貨物在高要港完成申報驗放手續(xù)，直接運抵蛇口港轉(zhuǎn)裝國際船舶，無需再辦理轉(zhuǎn)關和核銷手續(xù)。”負責此批貨物報關的肇慶高要珠江物流有限公司關務負責人王榮強表示，新的通關模式提升了物流效率，降低了企業(yè)國際物流本錢，企業(yè)可以更好地把握國際航行船舶的船期，預訂出口貨物艙位。
此次“組合港”項目的實施，廣州、深圳兩地海關進一步優(yōu)化海關監(jiān)管流程，實現(xiàn)肇慶高要港、深圳蛇口港之間的無縫銜接，相當于把位于深圳的海港延伸到了珠江內(nèi)河。
這標志著肇慶高要港與深圳蛇口港之間的粵港澳大灣區(qū)“組合港”項目正式啟動，也是繼肇慶口岸與廣州南沙港實施“灣區(qū)一港通”項目以來的又一舉措，粵港澳大灣區(qū)港口群建設進一步提速。
據(jù)測算，肇慶高要與深圳蛇口“組合港”項目實施后，出口貨物從肇慶高要港到蛇口港區(qū)完成離境，從原有的4至5天縮短至1至2天，企業(yè)綜合物流本錢降低30%。與此同時，港口可以更加靈活地調(diào)配資源，大幅進步碼頭堆場和集裝箱周轉(zhuǎn)效率，實現(xiàn)了碼頭堆場空間上的擴展。
2021年10月20日 16時 南方報業(yè)傳媒團體南方+客戶端
肇慶高要港地處西江主航道，年出口貨運量約220萬噸。肇慶當?shù)氐奶沾伞⑽褰?、玩具、農(nóng)產(chǎn)品等產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)享有盛名，擁有廣闊的海外市場。“以往我們需要分別在肇慶、深圳兩地辦理海關轉(zhuǎn)關手續(xù)?，F(xiàn)在出口貨物在高要港完成申報驗放手續(xù)，直接運抵蛇口港轉(zhuǎn)裝國際船舶，無需再辦理轉(zhuǎn)關和核銷手續(xù)。”負責此批貨物報關的肇慶高要珠江物流有限公司關務負責人王榮強表示，新的通關模式提升了物流效率，降低了企業(yè)國際物流本錢，企業(yè)可以更好地把握國際航行船舶的船期，預訂出口貨物艙位。
10月19日，10個載有267噸拋光磚的集裝箱在廣東肇慶高要碼頭通關后裝上駁船，隨后運抵深圳蛇口港直接裝進國際航行船舶出口東南亞。
新的通關模式下，進出口企業(yè)在肇慶高要出口貨物時，一次申報、一次查驗、一次放行，海運報價
國際快遞，在高要港完成所有申報驗放手續(xù)，直接由駁船運至深圳蛇口港出境。
來源： 南方報業(yè)傳媒團體南方+客戶端
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