國泰航空現(xiàn)正推行多管齊下的減排策略,以達致低碳復蘇及邁向凈零碳排放的長遠目標。國泰航空的減碳路線圖,除了增加使用可持續(xù)航空燃料之外,亦包括一系列重要計劃,包括引進新飛機、提升營運效益、航空及碳捕集技術(shù)創(chuàng)新、以及透過“飛向更藍天”計劃抵銷碳排放。該計劃自2007年開始以來,海運報價 國際快遞,已抵銷逾30萬噸二氧化碳。
國泰航空十多年來一直在推動可持續(xù)航空燃油發(fā)展上擔任領(lǐng)導角色。在2014年,國泰成為第一家投資Fulcrum BioEnergy的航空公司,并承諾向其在十年期間購進110萬公噸可持續(xù)航空燃油,約相當于公司于疫情前每年燃油用量的百分之二。當Fulcrum提升生產(chǎn)量時,國泰航空預計在2024年開始更廣泛采用該公司生產(chǎn)的可持續(xù)航空燃油,供給國泰從美國出發(fā)的航班。
行政總裁鄧健榮表示:“落實使用可持續(xù)航空燃油,是我們在未來數(shù)十年實現(xiàn)減碳的關(guān)鍵。我們率先透過投資Fulcrum BioEnergy及訂立承購協(xié)議,領(lǐng)導業(yè)界。我們最新承諾于2030年,將可持續(xù)航空燃油使用量提升至總?cè)加拖陌俜种乃?,體現(xiàn)我們實現(xiàn)凈零碳排放目標的決心,并成為應對天氣變化的行業(yè)先驅(qū)。”
“要達成目標,并非單靠航空公司的努力便可一蹴而就。我們呼吁各持份者群策群力,包括制定政策的部分、能源業(yè)界、飛機及引擎制造商等,還有期看能減少自己碳足跡的顧客。只有透過大家通力合作,我們才能共同實現(xiàn)這個重大的目標。”
國泰航空亦是首間與空客合作使用可持續(xù)航空燃油付運新飛機的航空公司。自2016年開始,國泰已采用混合可持續(xù)航空燃油接收超過40架由法國圖盧茲出廠的全新空客客機。
此外,國泰航空亦已承諾在2030年按2018年的基準減少32%的地面凈碳排放量,會透過節(jié)約能源的措施及研究采用可再生能源往實踐。
民航資源網(wǎng)2021年9月22日消息:國泰航空承諾于2030年將可持續(xù)航空燃油使用量提升至總?cè)加拖陌俜种?a href="http://www.jsfxjt.com">鐵路運輸 上??者\,并重申于2050年實現(xiàn)凈零碳排放的決心。
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