在很多程度上迫使跨國(guó)公司改變管理組織和業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)形式 -廣州出口
?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2021-08-18 14:02全球客運(yùn)運(yùn)力恢復(fù)至疫情前三分之二，增幅正在趨緩
細(xì)分市場(chǎng)：北美暑運(yùn)復(fù)蘇亮眼， 東亞出現(xiàn)分化
疫情前，全球客運(yùn)運(yùn)力的態(tài)勢(shì)基本為北美、西歐以及東北亞市場(chǎng)，三個(gè)區(qū)域保持相對(duì)均衡的態(tài)勢(shì)。往年，由于中國(guó)的防疫措施得力，在全球率先在疫情下復(fù)工復(fù)產(chǎn)，憑借著中國(guó)強(qiáng)大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，一舉使得東北亞在全年保持了最為強(qiáng)勁的航空市場(chǎng)表現(xiàn)。而今年，截止至8月，全球航空客運(yùn)細(xì)分市場(chǎng)的表現(xiàn)則又出現(xiàn)了新的變化。
鄭重聲明：本文版權(quán)歸原作者所有，轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標(biāo)記有誤，請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除，多謝。
| 千航國(guó)際 |
| 國(guó)際空運(yùn) |
| 國(guó)際海運(yùn) |
| 國(guó)際快遞 |
| 跨境鐵路 |
| 多式聯(lián)運(yùn) |