卡塔爾航空擁有53排擠客A350系列飛機,還與空客簽訂了另一份訂單,使其總共訂購了76架飛機,是全球航空公司中最多的。今年6月,卡塔爾航空曾表示,空運報價 海運價格,除非題目得到解決,否則將不再接受更多的A350。
空客拒盡具體討論卡塔爾航空停飛一事。一份聲明稱:“作為一家領(lǐng)先的飛機制造商,我們一直在與客戶談判/合作。我們對這些會談保密,對客戶的操縱沒有進一步的評論?!?/p>
據(jù)外媒報道,卡塔爾航空公布停飛13排擠客A350客機,原因是機身“加速退化”??ㄋ柡娇张c空客在這一題目上長達數(shù)月的爭執(zhí)進一步升級??ê接诮衲瓿醢l(fā)現(xiàn)機身蒙皮老化過快題目。當時,卡航一架4年機齡的A350送往愛爾蘭噴涂2022年世界杯彩繪。在褪除原來的涂裝后,發(fā)現(xiàn)機身蒙皮上過早地出現(xiàn)了老化跡象。
固然空客拒盡具體討論這一題目,但卡塔爾航空決定停飛該型號飛機引發(fā)了人們對A350碳纖維復(fù)合材料機身的質(zhì)疑。碳復(fù)合機身的設(shè)計目的是讓雙通道飛機更輕,鐵路運輸 上??者\,并通過更少的航空燃料來降低運營本錢。
A350的標價高達3.665億美元,不過買家在批量購買時通常會得到折扣。
卡塔爾航空在對民航資源網(wǎng)的聲明中表示,“卡塔爾航空公司高度重視乘客的安全保障及機隊的適航性,在進行定期檢查的基礎(chǔ)上繼續(xù)密切監(jiān)控其空客A350機隊中部分飛機機身蒙皮表面加速老化的重大情況??ㄋ柡娇漳壳芭c監(jiān)管機構(gòu)緊密合作,以確保所有乘客的安全。根據(jù)監(jiān)管機構(gòu)的明確書面要求,其機隊中的13排擠客A350客機現(xiàn)已被停飛,即刻起不再執(zhí)行飛行任務(wù),直至查清上述情況的根源并找到滿足的解決方案,以永久修復(fù)此題目?!?/p>
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