美國國內(nèi)客運量6月份下降14.9%，好于5月份降幅（25.4%，對比2019年同期）。隨著限制措施松動以及新冠疫苗接種率快速攀升，美國開始恢復(fù)常態(tài)。

　　非洲航空公司與2019年6月份相比，今年6月份客運量下降68.2%，比5月份降幅（71.5%，對比2019年4月份）有所改善。6月份運力比2019年6月份下降60.0%，載客率下降14.5個百分點至56.5%。

　　國際客運市場

　　受新冠肺炎疫情影響，2021年與2020年月度數(shù)據(jù)同比結(jié)果有所失真。除非另作說明，本文的同比結(jié)果均為與2019年6月份常態(tài)需求數(shù)據(jù)所進行的對比。

　　國內(nèi)客運市場--2021年6月份

　　拉美航空公司與2019年同期相比，今年6月份客運量下降69.4%，鐵路運輸 上海空運，比5月份降幅（75.3%，對比2019年5月份）有所改善。6月份運力下降64.6%，載客率下降11.3個百分點至72.7%，連續(xù)九個月位列各地區(qū)榜首。

　　亞太航空公司與2019年6月份相比，今年6月份國際客運量跌幅高達(dá)94.6%，與2021年5月份跌幅持平（94.5%，對比2019年5月份）。亞太地區(qū)客運量已連續(xù)十一個月位居降幅榜榜首。運力下降86.7%，載客率下降48.3個百分點至33.1%，各地區(qū)中排名最低。

　　國際航協(xié)理事長威利·沃爾什先生（Willie Walsh）表示：“在一些關(guān)鍵的國內(nèi)市場，我們看到了復(fù)蘇。但國際旅行的復(fù)蘇離我們還很遠(yuǎn)遠(yuǎn)。6月份應(yīng)該是旺季的開始，但航空公司的載客量僅為2019年水平的20%。這不是復(fù)蘇，而是政府不作為導(dǎo)致的持續(xù)危機?！?/p>

　　民航資源網(wǎng)2021年7月29日消息：國際航空運輸協(xié)會（IATA，以下簡稱“國際航協(xié)”）全球航空客運需求定期報告顯示，國際和國內(nèi)航空旅行市場均略有改善。由于國際旅行限制，需求仍大大低于新冠疫情爆發(fā)前的水平。

　　北美航空公司與2019年同期相比，今年6月份需求下降69.6%，比5月份降幅（74.2%，對比2019年同期）有所改善。運力下降57.3%，載客率下降25.3個百分點至62.6%。

　　國內(nèi)客運市場

　　·與2019年6月份相比，2021年6月份航空客運總需求（按照收進客公里或RPKs計算）下降60.1%。比2021年5月份降幅（62.9%，與2019年同期相比）略有改善。

　　·與疫情危機前水平（2019年6月份）相比，國內(nèi)總需求下降22.4%，環(huán)比2021年5月份略有改善（國內(nèi)客運量與2019年同期相比下降23.7%）。主要國內(nèi)市場表現(xiàn)喜憂參半，俄羅斯客運量強勁增長，而中國則再度下降。

　　中東航空公司與2019年6月份相比，今年6月份需求下降79.4%，比5月份降幅（81.3%，對比2019年同期）有所改善。運力下降65.3%，載客率下降31.1個百分點至45.3%。

　　總結(jié)

　　·6月份國際客運需求比2019年6月份下降80.9%，與2021年5月份（下降85.4%）相比有所改善。除亞太區(qū)外，其他地區(qū)的需求略有提升。

　　“我們需要的是一個基于風(fēng)險進行治理且互連互通的世界。接種疫苗的旅客應(yīng)能自由行動。有效的病毒檢測方案可以充分治理那些無法接種疫苗的人的風(fēng)險。這是世衛(wèi)組織最新旅行指南的基本信息。一些政府正朝著這個方向努力。英國、新加坡和加拿大已經(jīng)公布對接種疫苗的進境旅客開放邊境且無需隔離的時間表。歐盟委員會建議其成員國采用與世衛(wèi)組織（WHO）建議一致的旅行要求，包括對未接種疫苗的旅客進行病毒檢測。美國也將根據(jù)世衛(wèi)組織（WHO）的指南，通過為本國民眾接種疫苗等類似措施重開邊境。此舉將證實我們能夠在應(yīng)對新冠疫情風(fēng)險的同時，如常地生活和旅行?！蔽譅柺蚕壬浯?。

　　歐洲航空公司與2019年6月份相比，今年6月份國際客運量下降77.4%，與5月份降幅（85.5%，對比2019年5月份）相比有所改善。運力下降67.3%，國際物流，載客率下降27.1個百分點，降至60.7%。

　　“期待北半球夏季國際客運明顯復(fù)蘇的希看日漸渺茫。很多政府沒有遵循數(shù)據(jù)或科學(xué)來恢復(fù)基本的出行自由。盡管接種疫苗的人數(shù)不中斷增加，病毒檢測能力不中斷進步，但在重要的跨大西洋市場，夏季旺季即將結(jié)束。而英國對從法國進境的接種疫苗旅客恢復(fù)隔離措施，在最需要政策支持的時候破壞了消費者信心?！蔽譅柺蚕壬f。

　　中國國內(nèi)客運量在6月份止升回跌，與2019年6月份相比下降10.8%，但5月份客運量比2019年同期增長6.3%。中國廣東省多個城市出現(xiàn)新冠肺炎疫情后，當(dāng)?shù)卣讣床扇×寺眯邢拗拼胧?/p>