民航資源網(wǎng)2021年6月4日消息：近日，在民航西南地區(qū)治理局、民航云南監(jiān)管局的精心組織下，昆明機場圓滿完成了EoR（Establishon RNP AR）驗證試飛工作。這是在國內(nèi)第一次驗證使用EoR技術實施雙跑道獨立平行進近，為國內(nèi)機場特別是高原機場解決空域矛盾、凈空受限及場面制約等題目提供了新思路，解決了長水五條跑道運行的現(xiàn)實題目，對進步昆明機場收留量具有重大意義。

　　EoR是“建立要求授權的所需導航性能進近”的簡稱，是由國際民航組織2020年初正式公布的一種同時進近運行概念，提出了EoR在多跑道進近方式的可行性。昆明長水機場自2012年投進使用以來，囿于獨立平行進近TCAS告警的困難，雙跑道運行效率一直受限，嚴重制約機場發(fā)展。西南局、云監(jiān)局與時俱進、勇于探索，在民航西南空管局、民航云南空管分局、祥鵬航空、昆明航空等單位的全力配合下，于6月2日凌晨2:00-6:00，歷時4小時完成了驗證飛行的全部科目驗證，基本未對機場航班正常運行造成影響。整個驗證過程未觸發(fā)任何TCAS RA告警，同時證實了RNP AR飛行程序具有航跡設置靈活、安全裕度高、節(jié)能減排效益明顯及資源需求低等上風，為國內(nèi)機場解決空域矛盾、凈空受限及場面制約等題目提供了新的思路，針對高原TCAS告警困難探索出了一條具有高原特色的昆明方案，解決了中國高原機場運行的大題目，同時也解決了長水機場五條跑道運行的現(xiàn)實題目。這是在國際民航史上用時代級技術解決世界級困難的一個成功范例，為國際民航組織規(guī)章修訂提供了中國方案，國際物流，對提升中國在國際民航的話語權具有里程碑式的重大意義。此次驗證試飛成功，為提升昆明機場運行效率、經(jīng)濟效益、打造“聰明機場”具有長遠促進作用。

　　此次驗證的成功貢獻了民航云南聰明，是云南民航踐行“學黨史，辦實事”的具體舉措，國際貨運 空運價格，證實了云南民航打贏核心技術攻堅戰(zhàn)的能力與品質(zhì)，是云南民航人不忘初心、牢記使命，為建黨100周年獻上的一份厚禮。此項新技術的運用為昆明機場落實民航局“四型機場”建設要求提供了助力，充分體現(xiàn)了云南民航一家人、一條心、一盤棋的精神。