正由于如此,跨境鐵路 國際物流,美國西南航空等專注于國內(nèi)航線的航司業(yè)績要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于那些海外航線更廣的大型航司。
民航資源網(wǎng)2021年5月26日消息:據(jù)雅虎新聞報道,隨著疫苗接種的增加和邊境的陸續(xù)開放,遭受重創(chuàng)的航空業(yè)正在恢復(fù)生機(jī)。但不出所料,復(fù)蘇再次呈K字型。
據(jù)Cowan的董事總經(jīng)理HelaneBecker稱,鐵路運輸 上海空運,目前處于“上風(fēng)位置”的航空公司是精神航空、忠誠航空、邊疆航空、西南航空和美國航空。她說:“假如國際航線的復(fù)蘇速度比我們想象的要快,那么美聯(lián)航將是最大的受益者?!?/p>
杰富瑞(Jefferies)高級研究分析師Sheila Kahyaoglu表示,目前美國航司總客流量約為2019年同期的40%。但目的地之間的差異非常明顯:國際目的地下降了67%,而國內(nèi)目的地只下降了22%?!皣H市場仍然相當(dāng)疲軟?!?/p>
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