分局管制運(yùn)行部迅速向果洛機(jī)場站調(diào)了情況，詢問職員設(shè)備跑道情況，得知果洛機(jī)場職員安全，設(shè)備運(yùn)行正常，場務(wù)隊正在檢查跑道道面情況，立即開始了解西寧機(jī)場、玉樹機(jī)場設(shè)備跑道道面情況。頂著余震發(fā)生的危險，分局氣象臺主動聯(lián)系果洛機(jī)場了解天氣情況、工作設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)是否正常，確認(rèn)安全，及時開展航空氣象服務(wù)保障工作，密切關(guān)注果洛機(jī)場及西寧、玉樹、甘南機(jī)場22日天氣信息，第一時間向果洛機(jī)場及西寧機(jī)場航空氣象用戶發(fā)布了22日機(jī)場及終端區(qū)天氣預(yù)告。分局技術(shù)保障部及時檢查了西寧機(jī)場通訊、導(dǎo)航、監(jiān)視設(shè)備及果洛、瑪多臺站設(shè)備運(yùn)行狀況，塔臺、進(jìn)近、技保、氣象各運(yùn)行科室通過微信群第一時間匯報了各自設(shè)備運(yùn)行情況。

　　云南監(jiān)管局動應(yīng)急響應(yīng)

　　云南空管分局快速響應(yīng)、上下聯(lián)動、內(nèi)外溝通，立即聯(lián)系大理機(jī)場、長水機(jī)場AOC、分局各運(yùn)行部分以及相關(guān)　　邊遠(yuǎn)臺站，明確受影響情況，確保保障能力。

　　5月21日晚，云南大理州漾濞縣連續(xù)發(fā)生多次地震，最大震級6.4級。5月22日02時04分，在青海省果洛州瑪多縣（北緯34.59度，東經(jīng)98.34度）發(fā)生7.4級地震，震源深度17公里。

　　5月22日，結(jié)合大理地震對旅客出行的影響，祥鵬航空發(fā)布對已購祥鵬航空大理進(jìn)出港航班客票免費(fèi)變更、退票的處理規(guī)定。

　　地服部和安檢站臨時組成疏散小組，有序地將候機(jī)樓滯留旅客疏散引導(dǎo)至飛行區(qū)和候機(jī)樓外停車場區(qū)域；同時緊急調(diào)派大巴車，幫助旅客協(xié)調(diào)安排住宿酒店。截止22日01:08，315名滯留旅客已全部轉(zhuǎn)運(yùn)至酒店休息。

　　民航青海空管分局在了解到地震信息后，分局各運(yùn)行部分立即開展應(yīng)急響應(yīng)，第一時間檢查所轄職員安全設(shè)備無誤，確保各類設(shè)備設(shè)施、通訊導(dǎo)航不中中斷。

　　機(jī)場各部分全面對跑道、助航燈光、通訊導(dǎo)航設(shè)備、信息系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、油料設(shè)備等進(jìn)行全面檢查，確保設(shè)備處于正常狀態(tài)；塔臺及時將信息通報機(jī)組，提醒機(jī)組留意安全；各部分針對可能出現(xiàn)的特殊情況細(xì)化應(yīng)急預(yù)案，如塔臺指揮職員兵分兩路，一組堅守塔臺，一組使用便攜VHF設(shè)施設(shè)備、應(yīng)急電話到航管樓開闊區(qū)域搭建臨時指揮點，形成指揮備份；一名班子成員立即趕往大理州抗震救多難指揮部，做好機(jī)場與州市抗震救多難的銜接聯(lián)動工作。

　　云南監(jiān)管局與大理機(jī)場及云南轄區(qū)各民航單位保持常態(tài)聯(lián)系，及時收集上報消息，并協(xié)調(diào)轄區(qū)民航氣力，做好民航抗震救多難應(yīng)急預(yù)備，已統(tǒng)計制作了《近期通航可調(diào)用資源表》，供云南省應(yīng)急治理廳使用。

　　21日21:50，大理機(jī)場立即響應(yīng)啟動地震應(yīng)急處置程序，開展旅客疏散、保障能力評估等工作。

青海民航協(xié)力應(yīng)對青海果洛7.4級地震

　　陜西航空應(yīng)急救援隊奔赴果洛震區(qū)

　　22日零時35分，分局組織各職能及運(yùn)行部分召開緊急保障會議，進(jìn)一步明確了對各部分應(yīng)急、救多難保障當(dāng)面的工作要求，跨境鐵路 國際物流，最大限度發(fā)揮保障能力，重點關(guān)注各類應(yīng)急救援飛行，全力配合云南省應(yīng)急救援廳各項救多難工作開展，力?？罩芯G色通道暢通無阻。

　　云南大理州漾濞縣6.4級

　　此次地震的發(fā)生，民航青?？展芊志指叨戎匾?，及時響應(yīng)，啟動了第二類自然多難難應(yīng)急響應(yīng)，要責(zé)備力保障飛往果洛的航班，做好信息通報，做好余震防范，嚴(yán)陣以待，持續(xù)做好抗震救多難航空保障工作，為應(yīng)急救多難飛行做好保障預(yù)備。

　　5月22日9時34分，東航MU5733搭載2名震區(qū)危重傷者從保山機(jī)場騰飛，經(jīng)過41分鐘的飛行，飛機(jī)于10:15平穩(wěn)降落在昆明長水機(jī)場，這是地震后民航投進(jìn)轉(zhuǎn)運(yùn)傷員的第一個航班。

　　秦漢通航在民航西北局、青海監(jiān)管局以及黃河上游水電公司、四川航空等單位的協(xié)助下，相關(guān)機(jī)組職員分別通過民航、高鐵、汽車等交通工具前往青海。兩架即將待命執(zhí)行任務(wù)的貝爾407直升機(jī)，也已抵達(dá)青海。

　　面對地震多難情，民航各單位迅速啟動應(yīng)急響應(yīng)，全力抗震救多難。

　　大理州漾濞縣地震發(fā)生后，民航西南地區(qū)治理局高度重視，要求大理機(jī)場全面排查設(shè)施設(shè)備及職員傷亡情況，民航云南監(jiān)管局和轄區(qū)民航有關(guān)企事業(yè)單位立即啟動應(yīng)急響應(yīng)，妥善安置旅客，全力做好應(yīng)急救援預(yù)備工作。

　　目前，秦漢通航首批青海地區(qū)救援機(jī)組已完成集結(jié)，正在奔赴青海的路上。后續(xù)多批次航空應(yīng)急救援保障隊伍也將根據(jù)任務(wù)需求，陸續(xù)趕赴震區(qū)。

　　在做好急救飛行預(yù)備的同時，東航迅速與云南省應(yīng)急救多難部分取得聯(lián)系，得知云南省政府救援工作組將于01:00從昆明飛往大理，東航以最快速度檢查各項預(yù)備工作，00:45分一切預(yù)備停當(dāng)，救多難工作組開始登機(jī)。01:11，國際物流，由東航云南公司安全總監(jiān)馬哲昆帶隊飛行的機(jī)號為B-5282的MU800航班搭載著29名救多難工作職員順利騰飛。

　　青海監(jiān)管局啟動民用機(jī)場自然多難難突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)

　　在大理地震發(fā)生后，東航關(guān)注多難情，心系多難區(qū)，短時間內(nèi)做好一切預(yù)備工作，救援航班搭載云南省抗震救多難工作組緊急飛往多難區(qū)。

　　祥鵬發(fā)布大理航班免費(fèi)退改通知

　　西寧機(jī)場、果洛機(jī)場、玉樹機(jī)場開通抗震救多難綠色通道，設(shè)立專用值機(jī)柜臺、安檢通道，確保救多難職員、物資運(yùn)輸快速、高效、便捷。指定專人將應(yīng)急救援物資運(yùn)輸?shù)桨踩貛?，確保應(yīng)急物資處于適用狀態(tài)。民航青海監(jiān)管局要求值班職員加強(qiáng)對抗震救多難綠色通道的保障工作，重點對飛往果洛航班進(jìn)行保障。

　　22時54分，分局領(lǐng)導(dǎo)要求各部分細(xì)致檢查，做好充分防多難工作，做好余震和橫波應(yīng)對，加強(qiáng)職員氣力預(yù)備。

　　在2021年5月21日(含)之前已購買或已變更，且伺機(jī)日期為2021年5月22日(含)至2021年5月28日(含)的，由祥鵬航空實際承運(yùn)的所有大理進(jìn)出港8L國內(nèi)客票（含經(jīng)停、含祥鵬航空為市場方的代碼共享航班），均可在航班騰飛前且已取消訂座的情況下至原購票地辦理免費(fèi)退票業(yè)務(wù)，不收取退票費(fèi)，或免費(fèi)變更至非特殊日期段同航線、同服務(wù)等級一次。

　　22日00:39，大理機(jī)場再次組織相關(guān)部分對跑道、助航燈光、通訊導(dǎo)航設(shè)施和其他設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢查；00:55，機(jī)場組織開展運(yùn)行評估，評估結(jié)論適航；22日01:45，應(yīng)急救援包機(jī)東航MU800航班平穩(wěn)降落在大理機(jī)場，這是地震后的第一次飛行保障任務(wù)。

　　5月22日2時4分，青海省果洛州瑪多縣發(fā)生7.4級地震，震中間隔位于瑪沁縣的果洛機(jī)場大約200公里，間隔西寧機(jī)場大約450公里。