圖：海南自貿(mào)港首條第五航權(quán)航線開(kāi)通

　　第五航權(quán)，即第三國(guó)運(yùn)輸權(quán)，即市場(chǎng)準(zhǔn)進(jìn)授權(quán)國(guó)答應(yīng)承運(yùn)人的定期國(guó)際航班在授權(quán)國(guó)下載來(lái)自第三國(guó)的客、貨，或從授權(quán)國(guó)裝載客、貨飛往第三國(guó)。該航權(quán)是航空公司擴(kuò)展國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)和發(fā)展全球市場(chǎng)的重要途徑之一，被業(yè)界譽(yù)為“最豐富、最具有經(jīng)濟(jì)實(shí)質(zhì)意義”的航權(quán)。

　　民航資源網(wǎng)2021年5月16日消息：5月16日03:55，由印尼美印航空?qǐng)?zhí)飛的2Y-2200貨機(jī)，由雅加達(dá)騰飛經(jīng)停新加坡后平穩(wěn)落地?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“美蘭機(jī)場(chǎng)”），在海口裝貨后于07:42飛往新加坡，此次運(yùn)輸標(biāo)志著海南自貿(mào)港首條第五航權(quán)全貨機(jī)航線順利開(kāi)通。

　　該航線的成功開(kāi)通，不僅進(jìn)一步完善了海南國(guó)際貨運(yùn)航空市場(chǎng)在東南亞地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)布局，還為海南自貿(mào)港建設(shè)帶來(lái)新機(jī)遇和新動(dòng)力，更是深度融進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要體現(xiàn)。

　　截至目前，美蘭機(jī)場(chǎng)國(guó)際及地區(qū)貨運(yùn)航線共計(jì)7條，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，航線覆蓋俄羅斯、德國(guó)、韓國(guó)、法國(guó)、印尼、新加坡及香港。未來(lái)，美蘭機(jī)場(chǎng)將依托開(kāi)放航權(quán)帶來(lái)的市場(chǎng)契機(jī)，持續(xù)加強(qiáng)與航司之間在航空物流領(lǐng)域的合作，不中斷優(yōu)化調(diào)整市場(chǎng)貨源結(jié)構(gòu)、完善國(guó)際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)布局，提升機(jī)場(chǎng)對(duì)外的輻射能力，促進(jìn)海南自貿(mào)港臨空經(jīng)濟(jì)開(kāi)釋新活力。

　　據(jù)了解，此條“雅加達(dá)=新加坡=?？凇焙骄€由印尼美印航空和菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)合作開(kāi)通，采用B737-400型飛機(jī)執(zhí)飛，每周二、三、六于雅加達(dá)騰飛，海運(yùn)費(fèi)，經(jīng)停新加坡后于三、四、日降落?？?。該航線將以?？谧鳛樨浳锛⒅行?，匯集來(lái)自新加坡及印尼境外貨源地商品，為三國(guó)之間的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)搭建便捷順暢的“空中橋梁”。