但外圍航路天氣也

　　且相比昨天航路天氣

　　根據(jù)運行環(huán)境和態(tài)勢

　　影響時間更久

　　深圳機場昨天發(fā)布航延科普貼 

　　再次出現(xiàn)不同程度延誤

　　目前，各航空公司

　　民航工作職員都格外辛勞

　　對航班放行和計劃進行調(diào)整

　　深圳機場今天進出港航班

　　小編從機場運管委獲悉

　　航空飛行領(lǐng)域?qū)τ?a href="http://www.jsfxjt.com/a/news/40206.html">天氣狀況的判定與日常的生活經(jīng)驗有很大差別。飛機在天空中要按照固定的航路、航線飛行。假如航路上有任何一個地方出現(xiàn)雷雨天氣，航班就要繞飛，這就輕易導(dǎo)致航班延誤。

　　深圳機場運管委

　　各航空公司

　　理性對待、文明伺機

　　每年5-6月份

　　就是對他們最好的安慰

　　重復(fù)著昨天的“劇情”

　　面對航班延誤

　　聯(lián)合航空公司、空管

　　影響的航班方向更廣

　　遇航班延誤，保持理性

　　正根據(jù)天氣及運行情況

　　截至19:30

　　【最新消息】

　　深圳機場啟動

　　比如，深圳飛往北京等地的航班，要經(jīng)過“長途跋涉”，哪怕深圳和北京兩地天氣晴朗，跨境鐵路 國際物流，但是假如在航路上有嚴重的雷雨，就會受到流量控制，造成航班延誤。

　　延誤航班正逐步消化減少

　　今天深圳氣依然晴空萬里

　　為什么航路天氣會影響航班？

　　請旅客給予耐心和理解

　　目前航班放行已加快至3分鐘/架次

　　受航路天氣影響

　　航班放行協(xié)調(diào)會商機制

　　深圳機場總體運行平穩(wěn)

　　通宵奮戰(zhàn)是“常事”

　　機場運行態(tài)勢趨于好轉(zhuǎn)

　　同步啟動大面積航延

　　大面積航延黃色預(yù)警

　　后續(xù)延誤有加劇趨勢

　　今天（12日）下午17:30

　　越是這種時候

　　共取消航班66班

　　請大家多一份寬收留與理解

　　旅客的理解