歐洲航空公司11月客運(yùn)量同比2021年同期增長(zhǎng)45.3%%。運(yùn)力同比增長(zhǎng)25.1%，載客率上升11.6個(gè)百分點(diǎn)，至83.6%，增速也名列前茅。

　　中東航空公司11月客運(yùn)量同比2021年同期增長(zhǎng)84.6%。運(yùn)力同比增長(zhǎng)45.4%，載客率上升16.5個(gè)百分點(diǎn)，至77.7%。

　　亞太航空公司11月客運(yùn)量同比2021年同期增長(zhǎng)373.9%，位列各地區(qū)增長(zhǎng)之首。運(yùn)力同比增長(zhǎng)159.2%，載客率上升35.9個(gè)百分點(diǎn)，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，至79.2%。

　　美國(guó)11月同比2021年同期，國(guó)內(nèi)客運(yùn)量增長(zhǎng)5.0%，為2019年同期水平的99%。

　　北美航空公司11月客運(yùn)量同比2021年同期增長(zhǎng)69.9%。運(yùn)力同比增長(zhǎng)45.5%，載客率上升11.6個(gè)百分點(diǎn)，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，至81.0%。

　　·國(guó)際客運(yùn)量與2021年11月相比增長(zhǎng)85.2%。所有市場(chǎng)均比往年同期有所增長(zhǎng)，亞太地區(qū)增速繼續(xù)領(lǐng)跑全球。2022年11月國(guó)際客運(yùn)量達(dá)到2019年11月水平的73.7%。

　　國(guó)際客運(yùn)市場(chǎng)

　　·國(guó)內(nèi)客運(yùn)量2022年11月比往年同期增長(zhǎng)3.4%，2022年11月國(guó)內(nèi)客運(yùn)總量為2019年11月水平的77.7%。

　　巴西11月同比2021年同期，國(guó)內(nèi)客運(yùn)量增長(zhǎng)5.1%，為2019年同期水平的96.2%。

　　國(guó)內(nèi)客運(yùn)市場(chǎng)

　　民航資源網(wǎng)2023年1月10日消息：國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA，簡(jiǎn)稱“國(guó)際航協(xié)”）2022年11月航空客運(yùn)市場(chǎng)定期數(shù)據(jù)顯示，航空旅行持續(xù)復(fù)蘇。

　　非洲航空公司11月客運(yùn)量同比往年增長(zhǎng)83.5%。運(yùn)力同比增長(zhǎng)48.4%，載客率上升14.2個(gè)百分點(diǎn)，至74.3%，在各地區(qū)中排名最低。

　　拉美航空公司11月客運(yùn)量同比2021年同期增長(zhǎng)59.2%。運(yùn)力同比增長(zhǎng)55.6%，載客率上升1.9個(gè)百分點(diǎn)，至82.9%。

　　國(guó)際航協(xié)理事長(zhǎng)威利·沃爾什先生（Willie Walsh）表示：“11月客運(yùn)量數(shù)據(jù)表明，旅客正在充分享受旅行的自由。然而，各國(guó)對(duì)中國(guó)1月重新開放國(guó)際旅行的反應(yīng)提醒我們，在新冠疫情和旅行方面，很多政府仍在玩科學(xué)政治。流行病學(xué)家、歐洲疾病預(yù)防控制中心和其他機(jī)構(gòu)表示，重新對(duì)來(lái)自中國(guó)的旅客要求病毒檢測(cè)對(duì)遏制已在世界各地廣泛傳播的病毒并無(wú)成效。各國(guó)政府應(yīng)專注于使用已有的工具對(duì)新冠病毒進(jìn)行有效治理，包括改進(jìn)治療方法和疫苗接種，而非重復(fù)過往三年中屢試屢敗的政策?！?/p>

　　·2022年11月航空客運(yùn)總量（按照收進(jìn)客公里或RPKs計(jì)算）同比2021年同期增長(zhǎng)41.3%。全球客運(yùn)量目前為2019年11月水平的75.3%。