“互聯(lián)網(wǎng)+”航空旅游團(tuán)體同程航旅近日將產(chǎn)業(yè)布局延伸至了飛行員培訓(xùn)領(lǐng)域,戰(zhàn)略投資了聚焦國(guó)內(nèi)飛行員培訓(xùn)模式和理念創(chuàng)新的創(chuàng)飛(蘇州)通用航空(下稱:創(chuàng)飛通航)。未來(lái),雙方將為同程航旅旗下湖南航空的飛行員梯隊(duì)建設(shè)及升級(jí)提供可持續(xù)的人才輸送,并在民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略指導(dǎo)下,通過(guò)飛行員培訓(xùn)模式和課程創(chuàng)新,以及基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛行員全生命周期治理等,面向民航業(yè)提供服務(wù)和技術(shù)賦能。
湖南航空目前擁有14架全空客A320系列機(jī)型,包括5架NEO先進(jìn)機(jī)型,均勻機(jī)齡在3年左右。今年夏航季,湖南航空進(jìn)一步優(yōu)化航線運(yùn)力布局,通航長(zhǎng)沙、昆明、南京、哈爾濱、成都、吐魯番、烏魯木齊等國(guó)內(nèi)33個(gè)城市,34條航線,重點(diǎn)加大了主營(yíng)基地長(zhǎng)沙的運(yùn)力投放,并通過(guò)新開(kāi)航線,加強(qiáng)了昆明、無(wú)錫、南京等基地至西北、西南、華中地區(qū)的通達(dá)性。
創(chuàng)飛通航成立于2019年9月,主要通過(guò)開(kāi)發(fā)和改進(jìn)適合國(guó)內(nèi)飛行人才的飛行練習(xí)模式和飛行理論培養(yǎng)模式,高效聯(lián)動(dòng)121部航空公司、141部航校以及自費(fèi)飛行員,針對(duì)學(xué)員“因材施教”,針對(duì)航企“量身定制”課程,實(shí)現(xiàn)進(jìn)步飛行學(xué)員的練習(xí)質(zhì)量,降低航企的練習(xí)本錢以及盤活航校閑置可用資源等多方共贏。
未來(lái),跨境鐵路 國(guó)際物流,創(chuàng)飛通航還將在同程航旅的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支持下,實(shí)現(xiàn)從學(xué)員階段到飛行員階段整個(gè)飛行員全生命周期的數(shù)據(jù)化閉環(huán)治理,通過(guò)全程跟蹤監(jiān)管飛行員的飛行技術(shù)、基本素質(zhì)、飛行作風(fēng)等多維度數(shù)據(jù),嚴(yán)格規(guī)避因飛行員個(gè)人原因可能造成的飛行安全隱患。
同程航旅旗下?lián)碛泻虾娇?、同程旅游兩大服?wù)品牌,自成立以來(lái),同程航旅一直致力于在科技驅(qū)動(dòng)、人文內(nèi)核及生態(tài)體系支撐三大特色的共同推動(dòng)下,持續(xù)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)布局上風(fēng),打造“航空+旅游+目的地”生態(tài)平臺(tái)。此次投資創(chuàng)飛通航,是同程航旅在實(shí)體產(chǎn)業(yè)之外,在航空延伸產(chǎn)業(yè)鏈的新探索。
談及投資創(chuàng)飛通航,同程航旅表示,主要是經(jīng)過(guò)初期接觸,以為創(chuàng)飛通航的經(jīng)營(yíng)理念和模式有創(chuàng)新性,可能惠及民航業(yè)。而且創(chuàng)飛通航以互聯(lián)網(wǎng)模式做飛行員培訓(xùn),與同程航旅的互聯(lián)網(wǎng)基因不謀而合,海運(yùn)費(fèi),以同程航旅多年的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)和生態(tài)體系作支撐,可以為創(chuàng)飛通航提供更系統(tǒng)全面的技術(shù)和運(yùn)營(yíng)綜合助力。同時(shí),同程航旅也??匆愿叨鹊呢?zé)任感和使命感為民航安全貢獻(xiàn)一份氣力。
除了戰(zhàn)略投資,同程航旅還與創(chuàng)飛通航就湖南航空的飛行員培訓(xùn)以及人才輸投遞成了合作,未來(lái),創(chuàng)飛通航將成為湖南航空的飛行員“培訓(xùn)基地”之一和“人才儲(chǔ)備庫(kù)”,為湖南航空的飛行員梯隊(duì)建設(shè)提供可持續(xù)保障。
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