理想堅(jiān)定 熱血燃燒

▲彭海彥把幫著把醫(yī)療物資搬上飛機(jī)

1200余架醫(yī)療包機(jī)

獻(xiàn)給中國共產(chǎn)黨建黨100周年華誕

▲第二批上海援鄂醫(yī)療隊(duì)的148名隊(duì)員

全世界華夏兒女一言為定

共護(hù)送醫(yī)護(hù)職員2.3萬名

航空器除了飛機(jī)之“肺”——空調(diào)系統(tǒng)給客艙提供空氣以外，還有一套“家用”空氣再利用凈化器——飛機(jī)空氣再循環(huán)系統(tǒng)。循環(huán)系統(tǒng)收集座艙中的空氣與空調(diào)中的新鮮空氣摻混，再向客艙提供空氣，這樣可以減少發(fā)動機(jī)的負(fù)載，讓飛行間隔更長、飛機(jī)壽命更久。要循環(huán)使用客艙的空氣，那必須得給飛機(jī)戴個(gè)“大口罩”，把客艙中空氣的雜質(zhì)過濾掉，才能讓它再次進(jìn)進(jìn)客艙。這個(gè)“大口罩”就是這次飛機(jī)工程師們更換的部件——再循環(huán)風(fēng)扇氣濾。更換氣濾一共需要6套工具、14個(gè)工序，看起來不是很復(fù)雜，但是它在飛機(jī)狹小的貨艙里，操縱十分不便，工程師們要一直蹲在貨艙才能完成更換工作。讓氣濾上的雜質(zhì)盡可能少地遺留于空氣中是此次工作的重點(diǎn)，必須小心小心又小心。工程師們謹(jǐn)小慎微地拆裝著氣濾，憑借精湛的技術(shù)能力和熟悉的操縱，這項(xiàng)工作比預(yù)計(jì)時(shí)間提前1個(gè)小時(shí)完成，工程師們在做好技術(shù)處置工作的同時(shí)，為后續(xù)航班的預(yù)備搶出了時(shí)間。

彭海彥是東航國防動員辦公室副主任，也是一名共產(chǎn)黨員，從除夕開始，東航先后派出9架次防疫包機(jī)馳援武漢，他也為了防疫包機(jī)從大年夜起連軸忙碌，這個(gè)年一天都沒能好好休息團(tuán)圓。彭海彥和各個(gè)部分的同事們，保障了8支來自全國各地的援鄂醫(yī)療隊(duì)和承運(yùn)300多萬件口罩的全貨機(jī)包機(jī)。特別是28號當(dāng)天，東航在短短一天之內(nèi)，就要連續(xù)執(zhí)行甘肅、青海、寧夏、上海四省市區(qū)的醫(yī)療隊(duì)包機(jī)航班；其中，上海市第二批醫(yī)療隊(duì)為了保障武漢防疫一線的物資供給，帶了十多噸托運(yùn)行李，超出了原定執(zhí)飛A320機(jī)型的腹艙收留量，東航為了確保人、貨一次運(yùn)抵，特地重新?lián)Q大用A330機(jī)型執(zhí)飛，為在短短一個(gè)多小時(shí)內(nèi)完成機(jī)型更換安排，彭海彥和同事們更是忙得腳不點(diǎn)地。終于辦完相關(guān)事務(wù)，彭海彥趕到機(jī)坪再對航班作現(xiàn)場保障，也才有機(jī)會和女兒離別。

2020年1月28日13時(shí)30分，跨境鐵路 國際物流，第二批上海援鄂醫(yī)療隊(duì)的148位隊(duì)員接到指令趕到上海虹橋機(jī)場T2航站樓集結(jié)，預(yù)備乘包機(jī)赴武漢馳援，“由于湖北前方的物資仍不足，因此第二批上海醫(yī)療隊(duì)?？茨軌驍y帶更多的物資”。從現(xiàn)場來看，首批馳援湖北的上海第一批醫(yī)療隊(duì)為136人，共攜帶432件行李，總重約4.7噸，而此次第二批醫(yī)療隊(duì)共148人，攜帶了803件行李，總重近11.7噸。最關(guān)鍵的題目是物資的體積龐大，超過了原本計(jì)劃機(jī)型的貨艙收留量。

亦是至柔至剛

中國共產(chǎn)黨人

2.4萬余個(gè)相關(guān)航班

勇敢的人，會發(fā)光