起運(yùn)港:
目的港:
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞

自由現(xiàn)金流使用量與2020財(cái)年第一季度自由現(xiàn)金流消耗-6.766億美元相比 -阿聯(lián)酋空運(yùn)

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2021-04-30 20:07

  2021財(cái)年第一季度調(diào)整后凈虧損(不計(jì)特殊項(xiàng)目、遞延所得稅和社會貢獻(xiàn))為9,590萬美元,調(diào)整后每股ADS(美國存托股份)虧損為0.52美元;巴航產(chǎn)業(yè)2021財(cái)年第一季度自由現(xiàn)金流量為-2.266億美元,與第一季度正常自由現(xiàn)金流量季度使用率一致。自由現(xiàn)金流使用量與2020財(cái)年第一季度自由現(xiàn)金流消耗-6.766億美元相比,得到明顯改善,原因是在COVID-19疫情期間,公司采取了穩(wěn)定生產(chǎn)和運(yùn)營的措施,使得庫存水平得到明顯進(jìn)步;截至2021財(cái)年第一季度末,公司現(xiàn)金總量為25億美元,凈債務(wù)總額為19億美元。

  財(cái)報(bào)顯示,一季度巴航產(chǎn)業(yè)共交付9架商用飛機(jī)和13架公務(wù)機(jī)(含10架輕型公務(wù)機(jī)和3架大型公務(wù)機(jī))。截至第一季度末,國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,公司確認(rèn)定單儲備價(jià)值達(dá)142億美元;一季度收進(jìn)達(dá)8.073億美元,鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),憑借商用航空、防御及安保,以及公務(wù)航空部分的增長,較上年同期增長27.4%。

  主要財(cái)務(wù)指標(biāo)

  此外,財(cái)報(bào)透露,4月23日,巴航產(chǎn)業(yè)與一不愿具名客戶簽訂了30架E195-E2飛機(jī)定單,交付將于2022年開始。

巴航產(chǎn)業(yè)發(fā)布2021一季報(bào) 營收同比增長27.4%

自由現(xiàn)金流使用量與2020財(cái)年第一季度自由現(xiàn)金流消耗-6.766億美元相比
-阿聯(lián)酋空運(yùn)

  民航資源網(wǎng)2021年4月29日消息:巴航產(chǎn)業(yè)4月29日晚間發(fā)布2021年一季報(bào)。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情