數(shù)碼化是國泰貨運(yùn)的核心策略，旨在為客戶提供更靈活而靈敏的服務(wù)。早前國泰貨運(yùn)亦參與了在阿姆斯特丹及倫敦希斯路進(jìn)行的ONE Record先導(dǎo)計(jì)劃。今次先導(dǎo)計(jì)劃試運(yùn)成功之后，下一個(gè)目標(biāo)是將ONE Record系統(tǒng)引進(jìn)國泰的環(huán)球業(yè)務(wù)。

　　貨運(yùn)董事歐永棠說：“ONE Record是一項(xiàng)非常重要的計(jì)劃，將會(huì)成為未來空運(yùn)業(yè)的新標(biāo)準(zhǔn)。”

　　國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的ONE Record計(jì)劃，確保貨物運(yùn)送過程的端對(duì)端透明度。貨物在運(yùn)送過程中會(huì)經(jīng)過供給鏈的不同單位，從付運(yùn)商到代理商、航空公司、貨倉及海關(guān)這類法定機(jī)構(gòu)等，計(jì)劃則讓所有單位都遵循國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)訂立的應(yīng)用程序編程接口協(xié)議，用戶可利用此應(yīng)用程序編程接口連接系統(tǒng)，讓數(shù)據(jù)能安全傳輸及共享。

　　國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的ONE Record系統(tǒng)會(huì)為所有貨物建立“虛擬貨運(yùn)記錄”，空運(yùn)業(yè)內(nèi)所有相關(guān)持份者均可透過單一視圖共享數(shù)據(jù)。

　　國泰貨運(yùn)在香港總部關(guān)鍵完成國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）ONE Record先導(dǎo)計(jì)劃第三次試運(yùn)，朝著環(huán)球供給鏈端對(duì)端數(shù)碼化邁出別具意義的一步，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞，為業(yè)界樹立楷模。國泰貨運(yùn)一直倡導(dǎo)落實(shí)ONE Record，這次先導(dǎo)計(jì)劃的成功，亦為國泰貨運(yùn)奠定了重要的里程碑。

　　先導(dǎo)計(jì)劃追蹤空運(yùn)代理商發(fā)出的數(shù)據(jù)，確保所有單位在計(jì)劃進(jìn)行期間，可監(jiān)察貨物運(yùn)輸過程。參與這次先導(dǎo)計(jì)劃的空運(yùn)代理商包括中外運(yùn)香港空運(yùn)發(fā)展有限公司、捷迅（香港）有限公司及DHL，全部使用由傳訊香港有限公司負(fù)責(zé)開發(fā)的平臺(tái)。

　　先導(dǎo)計(jì)劃追蹤空運(yùn)代理商發(fā)出的數(shù)據(jù)，確保所有單位在計(jì)劃進(jìn)行期間，可監(jiān)察貨物運(yùn)輸過程。參與這次先導(dǎo)計(jì)劃的空運(yùn)代理商包括中外運(yùn)香港空運(yùn)發(fā)展有限公司、捷迅（香港）有限公司及DHL，全部使用由傳訊香港有限公司負(fù)責(zé)開發(fā)的平臺(tái)。

　　國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)數(shù)碼貨運(yùn)主管Henk Mulder表示：“ONE Record計(jì)劃的終極目的，就是確保環(huán)球供給鏈能數(shù)碼化，以數(shù)據(jù)主導(dǎo)。各持份者使用的系統(tǒng)多是互相重迭或互不兼收留，透過同一各持份者使用的系統(tǒng)，變成一個(gè)數(shù)據(jù)能互通和合作的信息系統(tǒng)，從而提升服務(wù)、運(yùn)送速度和可靠性。”

　　這項(xiàng)計(jì)劃以無紙運(yùn)作的電子空運(yùn)提單為基礎(chǔ)。國泰貨運(yùn)是香港首間全面使用電子空運(yùn)提單的航空公司，過往10年來，國泰在實(shí)施無紙貨運(yùn)方面一直居于全球領(lǐng)先地位，協(xié)助香港建立國際首屈一指空運(yùn)關(guān)鍵的聲譽(yù)。

　　香港機(jī)場(chǎng)治理局航空貨運(yùn)及后勤總經(jīng)理沈朝暉表示：“我們跟國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)及國泰貨運(yùn)的愿景一致，故此香港國際機(jī)場(chǎng)正積極開發(fā)以業(yè)界為基礎(chǔ)的空運(yùn)數(shù)據(jù)平臺(tái)，從而提升營運(yùn)效率、供給鏈透明度和業(yè)界同一化。隨著機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)同業(yè)各持份者在數(shù)碼化合作愈來愈緊密，我們相信香港已預(yù)備停當(dāng)，領(lǐng)導(dǎo)本地空運(yùn)業(yè)開拓一片新天地。”

　　今年3月，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，國泰貨運(yùn)與香港機(jī)場(chǎng)治理局?jǐn)y手在香港進(jìn)行此先導(dǎo)計(jì)劃，讓持份者在為期兩日的時(shí)間內(nèi)查閱貨運(yùn)數(shù)據(jù)。