高快路網(wǎng)7條：既有商登、安羅高速和G230、S102等4條，規(guī)劃開(kāi)港大道（S317）、S224、安羅高速韓寺收費(fèi)站連接線（龍中公路）東延等3條。

　　嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)。嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》、《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》等相關(guān)法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度和環(huán)?！叭瑫r(shí)”制度。加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，嚴(yán)格項(xiàng)目審批，嚴(yán)把土地、環(huán)保準(zhǔn)進(jìn)，加強(qiáng)項(xiàng)目從規(guī)劃到施工、運(yùn)行全生命周期內(nèi)的環(huán)境監(jiān)管體系建設(shè)。

　　二、總體思路

　?。ㄋ模┩苿?dòng)城鄉(xiāng)交通一體化。加強(qiáng)干線公路與城市道路有效銜接，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，優(yōu)化高速公路出進(jìn)口布局，加強(qiáng)城市內(nèi)部交通體系與城際交通體系銜接，深化中心城市內(nèi)聯(lián)，毗鄰城市外延，解決“上路快、進(jìn)城慢”題目。推動(dòng)普通公路提質(zhì)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)二級(jí)路覆蓋所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)。全面推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，實(shí)施農(nóng)村公路“百縣通村進(jìn)組工程”，著力改善黃河灘區(qū)交通出行條件。提升城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展水平，因地制宜采取城市公交延伸、農(nóng)村客運(yùn)公交化運(yùn)營(yíng)，促進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)高效銜接。完善城鄉(xiāng)配送網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)農(nóng)村快遞服務(wù)、末端服務(wù)向高品質(zhì)和多樣化升級(jí)，推廣郵政、交通、快遞合作，有序推進(jìn)“快遞進(jìn)村”。

　　高速公路：連霍高速，鄭民高速、鄭州西南繞城、鄭洛高速

　　——一體化運(yùn)輸服務(wù)效率明顯提升。實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域、跨方式、跨城鄉(xiāng)高效銜接，適應(yīng)同城化通勤服務(wù)的運(yùn)輸體系初步建立，基本實(shí)現(xiàn)都市圈1小時(shí)通勤、中原城市群2小時(shí)通達(dá)。物流服務(wù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，多式聯(lián)運(yùn)等現(xiàn)代運(yùn)輸方式廣泛應(yīng)用，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，現(xiàn)代流通體系加快構(gòu)建。