在全球中型機場出港準(zhǔn)點率TOP10榜單中，大阪伊丹機場以98.40%的出港準(zhǔn)點率蟬聯(lián)榜首，沖繩那霸機場、福岡機場分列2、3位。

　　☆ 出港準(zhǔn)點率：出港準(zhǔn)點航班量 ÷ 實際出港航班總量× 100%

　　3月中國大陸200萬級機場準(zhǔn)點率排名中，排名前三的機場分別是呼和浩特白塔機場、太原武宿機場、大連周水子機場。

　　☆ 國內(nèi)機場：本報告指中國大陸地區(qū)的民用機場，不包括中國香港、澳門和臺灣地區(qū)

　　☆ 大型機場：月實際出港航班量> 6000班次

　　北京大興機場成最準(zhǔn)點的千萬級機場　航班量前三分別是廣州白云、成都雙流和昆明長水

　?。▎蝹€航班的騰飛延誤時長：實際騰飛時間 -計劃騰飛時間，空運報價 海運價格，若提前騰飛，則騰飛延誤時長為0）

　　☆ 客運航班：僅包含了民航定期客運航班，不含貨運、公務(wù)機、通用航空等其他航班

　　東京羽田機場與大阪伊丹機場分列全球大、中型機場準(zhǔn)點榜單首位

　　3月全國最繁忙的機場依舊是廣州白云機場，實際出港航班量約為1.83萬架次。其次是成都雙流機場和昆明長水機場。

　　☆ 中型機場：月實際出港航班量在2000-6000班次

　　從實際出港航班量的數(shù)據(jù)來看，大連周水子機場實際出港航班量最多，為4724架次；太原武宿機場、長春龍嘉機場分列2、3位。相比往年同期，麗江三義機場出港航班量同比提升最多。

　　3月國內(nèi)機場實際出港航班量為38.96萬架次，同比上升140.91%，環(huán)比上升68.15%。其出港準(zhǔn)點率為75.57%，同比下降18.35%。從逐日出港航班量數(shù)據(jù)來看，夏秋航季首日3月28日實際出港航班量最多，為1.33萬架次；3月15日全國實際出港航班量最少，為1.18萬架次。

　　☆ 騰飛均勻延誤時長：騰飛延誤時長總和 ÷ 實際出港航班總量

　　200萬級機場：呼和浩特白塔機場最準(zhǔn)點　麗江三義機場航班量同比提升最多

　　日前飛友科技發(fā)布3月份全球機場出港準(zhǔn)點率報告。報告顯示，3月全球機場實際出港航班量為160.68萬架次，同比下降19.72%；出港準(zhǔn)點率為84.29%，同比下降3.46%。全球機場取消出港航班量為16.54萬架次。3月全球?qū)嶋H出港航班量TOP10國家依次為美國、中國、印度、日本、俄羅斯、印度尼西亞、墨西哥、巴西、澳大利亞和土耳其。本期仍僅有中國航班量實現(xiàn)同比大幅增長，其他國家繼續(xù)呈負(fù)增長態(tài)勢。

　　☆ 時間：2021.03.01-2021.03.31

　　3月中國大陸千萬級機場準(zhǔn)點率排名中，北京大興機場以88.53%的出港準(zhǔn)點率排在首位，航班量同比提升最多。西安咸陽機場、青島流亭機場分列2、3位。相比往年同期，出港準(zhǔn)點率均出現(xiàn)不同程度的下滑。

　　數(shù)據(jù)說明：

　　☆ 實際出港航班：飛常準(zhǔn)有實際騰飛和到達(dá)時間的出港航班，不包括取消航班

　　☆ 千萬級機場：根據(jù)民航局2020年旅客吞吐量，將國內(nèi)旅客吞吐量在1000萬級以上的機場劃分千萬級機場，海運報價 國際快遞，200萬-1000萬的機場劃分為200萬級機場。

　　3月全球大型機場出港準(zhǔn)點率TOP10榜單中，東京羽田機場以96.08%的出港準(zhǔn)點率排在首位。孟買賈特拉帕蒂·希瓦吉機場、伊斯坦布爾機場分列2、3位。本期無中國機場上榜。