圖：海口=巴黎定期洲際貨運(yùn)航線首航活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。攝影：劉洋

　　六是海航穩(wěn)步推進(jìn)重整工作，全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，不僅實(shí)現(xiàn)“六個(gè)穩(wěn)定”，還將尋求更多新的合作發(fā)展機(jī)遇。隨著國(guó)內(nèi)疫情防控進(jìn)進(jìn)常態(tài)化，各行業(yè)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，春運(yùn)后民航客流量持續(xù)回?zé)?。海航?jiān)定信心，迎難而上，加大復(fù)工復(fù)產(chǎn)力度，夏季新增260余條客運(yùn)航線，3月19日海南航空單日運(yùn)輸收進(jìn)創(chuàng)2021年疫情以來(lái)新高，航班量基本恢復(fù)至2019年疫情前同期水平。在推進(jìn)重整與日常生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)工作中，海航團(tuán)體上下全員堅(jiān)韌不拔、迎難而上，不僅實(shí)現(xiàn)了“六個(gè)穩(wěn)定”（即生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定，安全穩(wěn)定，人心穩(wěn)定，品牌服務(wù)穩(wěn)定，財(cái)務(wù)狀況基本穩(wěn)定，境外資產(chǎn)安全穩(wěn)定），還深耕貨運(yùn)航線合作業(yè)務(wù)，積極拓展市場(chǎng)，尋找新的發(fā)展機(jī)遇，未來(lái)將在全球?qū)で蟾嗟暮骄€合作機(jī)會(huì)，攜手合作伙伴實(shí)現(xiàn)共贏。

　　圖：首航機(jī)組認(rèn)真做好飛行前檢查工作。攝影：康登淋

　　圖：工作職員正在裝載貨物。攝影：劉洋

　　二是海航發(fā)揮主業(yè)上風(fēng)，積極開(kāi)展“客改貨”業(yè)務(wù)，搭建物流“空中通道”。自疫情發(fā)生以來(lái)，海航搶抓航空貨運(yùn)逆勢(shì)發(fā)展機(jī)遇，開(kāi)展實(shí)施“客改貨”業(yè)務(wù)，投進(jìn)寬體機(jī)30余架，執(zhí)行客改貨航班4200余班，涉及國(guó)內(nèi)航點(diǎn)12個(gè)，國(guó)際航點(diǎn)24個(gè)，國(guó)際航點(diǎn)遍布亞洲、北美洲、大洋洲及歐洲。該航線的開(kāi)通填補(bǔ)了海南沒(méi)有定期洲際貨運(yùn)航線的空缺，標(biāo)志著海南真正邁出了自貿(mào)港構(gòu)建國(guó)際航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)及關(guān)鍵的關(guān)鍵一步，為海南自貿(mào)港搭建國(guó)際物流“空中通道”、建設(shè)航空物流體系積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。