民航資源網(wǎng)2021年3月26日消息：國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA，以下簡(jiǎn)稱“國(guó)際航協(xié)”）公布推出EPIC平臺(tái)（提升合作伙伴識(shí)別和協(xié)作平臺(tái)），推動(dòng)全球航空貨運(yùn)供給鏈數(shù)字化。EPIC旨在簡(jiǎn)化跨航空貨運(yùn)價(jià)值鏈數(shù)字協(xié)作的復(fù)雜流程，包括實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵信息（如消息傳遞功能和身份識(shí)別）的高效交換。

　　EPIC除支持企業(yè)對(duì)企業(yè)的流程對(duì)接外，跨境鐵路 國(guó)際物流，還支持加進(jìn)平臺(tái)的海關(guān)進(jìn)行數(shù)字清關(guān)流程。 尤其有助于提升推進(jìn)預(yù)告貨物信息（ACI）要求的效率，包括裝載前預(yù)告貨物信息（PLACI）計(jì)劃。

　　隨著航空貨運(yùn)業(yè)的數(shù)字化發(fā)展，航空公司、貨運(yùn)代理、地勤職員和海關(guān)當(dāng)局需要能夠安全地進(jìn)行數(shù)字化合作。這是一個(gè)相當(dāng)大的挑戰(zhàn)，鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn)，目前有40，000多家貨運(yùn)代理與450多家航空公司和23家第三方信息服務(wù)提供商交換信息。由于沒有一種工具供公司交換建立這些業(yè)務(wù)聯(lián)系所需的信息，數(shù)字化過程基本上依靠人工、低效且過于復(fù)雜。

　　部署說明：

　　使用EPIC時(shí)，各公司保存對(duì)其數(shù)據(jù)的完全控制，并靈活地治理與各自業(yè)務(wù)合作伙伴的協(xié)作方式。

　　EPIC可供航空公司（國(guó)際航協(xié)成員和非成員）、貨運(yùn)代理以及航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)中的任何第三方、中介機(jī)構(gòu)或IT供給商使用。

　　“EPIC通過簡(jiǎn)化獲取跨數(shù)字化航空貨運(yùn)供給鏈開展業(yè)務(wù)所需信息的方式，加速提升航空貨運(yùn)的效率。推出這一平臺(tái)的時(shí)機(jī)可謂正當(dāng)其時(shí)。新冠肺炎疫情促進(jìn)電子商務(wù)呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，托運(yùn)人的要求只有通過數(shù)字化供給鏈才能提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。”國(guó)際航協(xié)機(jī)場(chǎng)、客運(yùn)、貨運(yùn)和安全部分高級(jí)副總裁尼克o卡倫（Nick Careen）表示。

　　EPIC已經(jīng)吸引32家航空公司、900家貨運(yùn)代理分公司、10個(gè)政府/海關(guān)部分、5個(gè)國(guó)際組織和13家第三方信息供給商的參與。