為滿足旅客出行需求，機(jī)場團(tuán)體以市場為導(dǎo)向，協(xié)調(diào)和組織航空公司運(yùn)力投進(jìn)，對(duì)現(xiàn)有航線進(jìn)行優(yōu)化，對(duì)機(jī)型進(jìn)行調(diào)整，重點(diǎn)加密至北京、廣州、深圳、重慶、成都、昆明等重點(diǎn)城市的航班密度。換季后，合肥至北京日均最高7班（首都機(jī)場3班，大興機(jī)場3-4班），至廣州日均最高10班，至深圳日均最高12班，至重慶日均最高7-8班，至成都日均7-8班，至昆明9-10班，上述航班時(shí)刻呈快線化分布，方便滿足旅客不同時(shí)段出行需求。

　　2021年3月28日至10月30日，合肥新橋機(jī)場將執(zhí)行夏航季航班計(jì)劃。

　　貨運(yùn)航班方面，新航季共4家貨運(yùn)航空公司在新橋機(jī)場安排執(zhí)行計(jì)劃，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞，包括中州航空執(zhí)行合肥至深圳航線，順豐航空執(zhí)行合肥至深圳和北京大興航線，龍浩航空執(zhí)行合肥至越南河內(nèi)航線，美國康尼航空執(zhí)行合肥至芝加哥、邁阿密航線，每周計(jì)劃執(zhí)行貨運(yùn)航班56架次。

　　面對(duì)即將到來的“清明”和“五一”假期，中國疾控中心流行病學(xué)首席專家吳尊友“建議大家在做好防護(hù)的條件下出行。這樣既防范可能發(fā)生的新冠肺炎疫情，也能保障大家充分享受春天的美麗。”預(yù)計(jì)今年的“清明”和“五一”期間會(huì)出現(xiàn)“踏春潮”。為滿足市場需求，合肥新橋機(jī)場在新航季重點(diǎn)增加了至國內(nèi)西南、中南地區(qū)的航班密度，其中西南地區(qū)主要加密了成都、貴陽、重慶、昆明的航班，新增萬州、武隆、宜賓、遵義新船4個(gè)通航點(diǎn)，中南地區(qū)主要增加了海口、北海、南寧、桂林的航班密度，新增佛山、柳州、十堰、襄陽、張家界5個(gè)通航點(diǎn)。

　　新航季，合肥新橋機(jī)場駐場過夜運(yùn)力將計(jì)劃達(dá)到20架次規(guī)模，分別為東方航空10架，深圳航空5架、南方航空3架、中國國際航空1架、西部航空1架。

　　與2020年夏航季相比，通航城市計(jì)劃新增和恢復(fù)張家口、南昌、船山、佛山、柳州、十堰、襄陽、張家界、敦煌、萬州、武隆、宜賓、遵義新船13個(gè)航點(diǎn)。國內(nèi)客運(yùn)航空公司新增華夏航空加盟運(yùn)營，幸福航空和中聯(lián)航也將恢復(fù)合肥機(jī)場航班運(yùn)營。貨運(yùn)航空公司新增中州航空加盟運(yùn)營。

　　新航季，合肥新橋國際及地區(qū)航班暫無飛行計(jì)劃，預(yù)計(jì)后期將根據(jù)全球疫情恢復(fù)情況，以補(bǔ)班或者加班的形式執(zhí)飛。

　　夏航季，合肥新橋機(jī)場國內(nèi)計(jì)劃新增和加密航線具體如下：川航合肥=成都=烏魯木齊，年齡航合肥=沈陽；九元航合肥至大連；奧凱航天津=合肥=南寧；國航合肥=北海、合肥=桂林；南航合肥=廣州、合肥=深圳、合肥=南寧；成都航成都=合肥=大連、合肥=威海、沈陽=合肥=海口、華夏航合肥=包頭、合肥=十堰=重慶、天津航合肥=武隆=貴陽、多彩貴州航合肥=茅臺(tái)、合肥=瀘州=貴陽；長龍航長春=合肥=汕頭；吉祥航合肥=張家界；海航廣州=合肥=張家口、哈爾濱=合肥=深圳、大連=合肥=深圳、大連=合肥=珠海、合肥=包頭；中聯(lián)航合肥至佛山、合肥至鄂爾多斯；幸福航哈爾濱=合肥=昆明；首都航合肥=太原；龍江航哈爾濱=合肥=北海；東航合肥=沈陽、合肥=船山、長春=合肥=柳州、青島=合肥=遵義；合肥=呼和浩特、合肥=太原；西部航合肥=海拉爾、合肥=襄陽=西寧；江西航合肥=南昌；青島航煙臺(tái)=合肥=貴陽、青島=合肥=?？?；山航珠海=合肥=沈陽；深航合肥=銀川，合肥=汕頭、合肥=宜賓、合肥=萬州、合肥=桂林。

　　執(zhí)行新航季航班計(jì)劃后，將有33家航空公司計(jì)劃在合肥新橋機(jī)場運(yùn)營定期客貨運(yùn)航班，通航60個(gè)國內(nèi)城市，執(zhí)行客貨運(yùn)航線101條，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞，其中客運(yùn)航線95條，貨運(yùn)航線6條，每周計(jì)劃執(zhí)行航班起降2428架次，同比增長13.4%。