香港機場治理局表示，在接獲承辦商報告九宗確診后，鐵路運輸 上海空運，工人休息室、接送工人往返工地的船隻等有關范圍，已被隨即安排清潔消毒。兩個工程合約的相關受影響工地會暫時停工14天。
另據香港特區(qū)政府網1月31日消息，香港衛(wèi)生署衛(wèi)生防護中心傳染病處主任張竹君1月31日在簡報會上表示，香港機場三跑道系統(tǒng)工地再多四名工作職員確診，機場三跑系統(tǒng)工地群組累計15人確診，分別為13名工人和兩名工人家屬，部分人士由檢疫中心送院。她說，工地屬病毒傳播風險較高之處，工人共用設施，工作期間或難以長時間佩戴口罩，輕易出現(xiàn)交叉感染。防護中心于工地出現(xiàn)群組爆發(fā)后已要求停工和清洗消毒，并將有關密切接觸者送往檢疫中心。

而香港機場治理局2月1日晚間公布，機場治理局接獲報告，一名三跑道系統(tǒng)工程分判商工人的 2019 冠狀病毒病檢測結果初步呈陽性。相關工作范圍已徹底清潔及消毒，接載相關工人往返工地的船只已獲安排消毒及清潔。有關工人最近的上班日期為 1 月 30 日。

而確診工人會在共用貨柜或休息室吃飯和休息，可能有環(huán)境污染而傳染，亦可能是工作接觸時口罩戴得不好。鑑于地盤有爆發(fā)，政府會向地盤發(fā)出強制檢測令，共約3000名工人需在2月2日或之前做檢測，與確診工人共用貨柜、一同工作的60多名工人需檢疫，另有20多名確診者家人需檢疫。

另據航空圈了解，目前香港累積1萬450多人確診新冠肺炎，其中死亡182人。

歐家榮稱，有關地盤的工人由屯門或東涌乘搭渡輪前往工地，不會經過香港國際機場。他相信，此工地感染個案與有營運相關渡輪航線的港九小輪早前的爆發(fā)群組無關。

香港衛(wèi)生防護中心傳染病處首席醫(yī)生歐家榮表示，香港機場三跑地盤的九名確診者涉及在兩個地盤工作，分別是工程合約3206的填海工程，有兩名患者；以及工程合約3303的飛行區(qū)地面興建燈號系統(tǒng)工程，有七名患者；包括1月30日新增的五名患者，他們隸屬同一分判商，有機會在工作時接觸。

據悉，香港機場1月以來累計最少有24宗確診，除16名三跑道工程地盤工人，另有4人是機場內其他工程的工人，其余患者涉及機場內的零售、地勤、行李搬運、餐廳等行業(yè)職員。

 香港新冠肺炎疫情持續(xù)蔓延，截至2月1日，香港國際機場第三跑道工程已經有16人確診新冠肺炎。

據至公報1月31日報道，香港新冠肺炎確診個案1月30日回落至28宗，但再有地盤爆疫。香港國際機場的第三跑道系統(tǒng)工程地盤新增5宗確診，累計已有9宗確診，首名確診者居于油麻地眾坊街，疑將病毒帶到地盤，經共用貨柜休息室傳播。地盤需封閉14日，約3000人需檢測、80多人需檢疫。

香港機場治理局繼續(xù)配合政府實施就曾于 2021 年 1 月 17 至 30 日期間，跨境鐵路 國際物流，于工程合約 3206 及工程合約 3303 的工地工作或逗留超過兩小時的人士發(fā)出的新冠病毒病強制檢測令。