財(cái)報(bào)同時(shí)下調(diào)了日航團(tuán)體本財(cái)年營(yíng)業(yè)額預(yù)期和息稅前利潤(rùn)預(yù)期，預(yù)計(jì)本財(cái)年團(tuán)體合并結(jié)算的營(yíng)業(yè)額或減少至4600億日元，此前預(yù)計(jì)最高值為6000億日元；息稅前利潤(rùn)方面，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，預(yù)計(jì)本財(cái)年或出現(xiàn)4200億日元虧損，而此前預(yù)計(jì)最多虧損3800億日元。

　　這將是日航2010年申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)、2012年重組并重新上市后首次出現(xiàn)凈虧損。日航此前預(yù)計(jì)本財(cái)年團(tuán)體凈虧損額最多為2700億日元。

　　日本航空公司1日發(fā)表的財(cái)報(bào)顯示，本財(cái)年（2020年4月至2021年3月）日航團(tuán)體合并結(jié)算的凈虧損或達(dá)3000億日元（1美元約合104日元）。

　　日本航空公司是日航團(tuán)體核心企業(yè)。

　　往年11月以來，日本國(guó)內(nèi)新冠疫情加劇，原本逐步恢復(fù)的國(guó)內(nèi)航線業(yè)務(wù)遭到打擊。今年1月，日本再次進(jìn)進(jìn)緊急狀態(tài)后，日航被迫削減航班，乘客數(shù)目再度大幅減少。日航預(yù)計(jì)嚴(yán)重形勢(shì)仍將持續(xù)。