成都進進雙機場時代 西部空運短板終補齊-深圳物流
?空運新聞 ????|???? ?2021-01-25 01:13
作為西南地區(qū)經(jīng)濟增長的龍頭城市和國際著名的旅游城市的主機場，成都雙流國際機場一直承載著巨大的客運壓力。
民航與高鐵之爭，有著800公里和1500公里的“分水嶺”，即800公里以下的間隔高鐵上風(fēng)遠遠大于飛機，800-1500公里形成競爭航線，但在超過1500公里后，空運占據(jù)主要上風(fēng)。成都與中國東部、東南部和北部間隔都超過1500公里，飛機是商務(wù)人士往返成都的主要選擇。
鄭重聲明：本文版權(quán)歸原作者所有，轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標(biāo)記有誤，請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除，多謝。
