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是對機場運行指揮體系一次又一次的考驗 -美國整柜

?空運新聞 ????|???? ?2021-01-05 17:05

  安卓:日均活躍用戶達3000人。

  圖:保騰芒旅客人均轉運本錢與人均旅游消費對比

累計用戶數(shù)目持續(xù)穩(wěn)定增長

  IOS:

長水常準用戶概況

  同向??縎D2(Same-direction flights station at the same direction in the terminal)。昆明機場的擴建工程中,下穿通道因施工需要封閉,各方碰到了車輛和飛機交叉穿行帶來的效率降低和安全風險的新題目。依托長水常準對機場97%航班運行間的數(shù)字化,通過對這些數(shù)據結合多種流程設計的長間仿真計算分析,機場運行部分創(chuàng)造性提出了SD2同向停靠工作流程(飛機同向機位分配與停放)。終極實現(xiàn)逐日交叉穿行的架次減少了約200架次,天天航空器累計可少滑行240公里以上間隔,極大地減少了運行效率損失。

  日均錄進4800條保障節(jié)點,節(jié)點的錄進率超過30%,物流保障的節(jié)點錄進率達到66%。

  辭舊迎新之際,回顧昆明機場運行數(shù)字化建設歷程,展看未來智能化體系建設。

  (3)機坪安全監(jiān)控

安卓:日總啟動次數(shù)超過42000次

  滇西機場群(保騰芒)空地聯(lián)運協(xié)同運行。在疫情常態(tài)化防控環(huán)境下,機場間的高效協(xié)同與聯(lián)動至關重要。2020年6月,以云南省保山、騰沖、芒市三地為代表的區(qū)域三角形空地協(xié)同一體化創(chuàng)新模式正式啟動,通過空地協(xié)同實現(xiàn)運行信息實溝通,協(xié)同放行,協(xié)同起降和協(xié)同保障,成功突破因空間和天氣造成的航班運行瓶頸,進步航班保障效率、提升旅客出行體驗、降低運行損失。

數(shù)字基礎建設工作廣受認可

  IOS:日總啟動次數(shù)超過18000次。

  黨的十九屆五中全會公報指出:“加快發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè),統(tǒng)籌推進基礎設施建設,加快建設交通強國,推進能源革命,加快數(shù)字化發(fā)展?!闭箍次磥恚涌鞓嫿ù筮\行一體化大數(shù)據中心協(xié)同創(chuàng)新體系,貫徹落實民航局決策部署的具體舉措,推動保障資源集約化和服務化創(chuàng)新,深化機場群區(qū)域協(xié)同、整體空地協(xié)同運行。機場運行體系還將深度實現(xiàn)全物聯(lián)網的數(shù)字化,并持續(xù)通過智能化體系更安全的實現(xiàn)機場運行降本增效。

  4、日均勻使用時長

  據統(tǒng)計,騰沖市2020年1月到6月共接待旅客240.9萬人次,實現(xiàn)旅游業(yè)總收進25.24億元,旅游人均消費1051.27元(見下圖)。根據樣本數(shù)據估算,2020年6—8月期間通過轉運前往騰沖旅游的旅客約為10167人,帶來旅游消費收進約1068.79萬元。

  3、累計用戶

  數(shù)據接進鏈路62條,包括空管數(shù)據、昆明集成數(shù)據、團體支線機場數(shù)據、飛友數(shù)據、保障單位數(shù)據、航空公司數(shù)據等。

  通過對比分析實施空地協(xié)同轉運與返航備降的運行本錢,可得出因天氣原因航班不能正常降落目的地機場時,實施空地協(xié)同轉運相比較選擇返航備降節(jié)約本錢23%。據統(tǒng)計,東航云南公司和昆明航空在2020年6月1日-8月31日期間航延支付直接費用分別較2019年的3個月份下降82.42%(見下圖)和93.41%(見下圖),大大減少了航司返航乃至航班取消的本錢費用。

(移動端除冰任務受領)

安卓:日均活躍用戶達3000人

  用戶日均使用時長超過10分鐘。

昆明機場運行模式

  2020年10月30日,保騰芒空地協(xié)同一體化項目獲授2020年度拉姆•查蘭治理實踐獎之數(shù)字化轉型實踐獎。這是中國航企首次獲得商學院的認可,與天貓的“以消費者為中心的數(shù)字化運營指標體系構建”項目共同獲得了數(shù)字化轉型實踐獎。

  五、數(shù)字基礎建設工作廣受認可

  接進衛(wèi)星定位1806輛車,日均在線近1000輛,日均總里程30000+公里,為機坪安全保駕護航。

  更廣范圍的數(shù)據共享,成為事實上的運行數(shù)據中心,長水常準接進包括局方、空管、航空公司、第三方等的數(shù)據鏈路共計62條,機場已初步建立起大數(shù)據信息共享平臺,實現(xiàn)數(shù)據的共享交換。實現(xiàn)了與民航局運行監(jiān)控中心的實時數(shù)據交換,2020年12月全國第一批完成與全國流量系統(tǒng)ATFM的對接。

  (一)長水常準用戶概況

  后疫情時代民航業(yè)的重塑增長,需要創(chuàng)新與融合發(fā)展,需要以數(shù)字化、智能化為抓手,在危機中育新機、于變局中開新局,打造后疫情時代的核心競爭力,開啟全新的民航強國建設時代。

  1、活躍用戶

  安卓:日總啟動次數(shù)超過42000次。

  (二)同向進停出,優(yōu)化機位分配效率

  2、啟動次數(shù)

  建立最完善的保障流程監(jiān)控,涉及13家保障單位81個保障里程碑節(jié)點的數(shù)據化監(jiān)控,

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