“該項(xiàng)業(yè)務(wù)是中港物流作為專(zhuān)業(yè)貨運(yùn)代理人,積極引導(dǎo)客戶(hù)采取‘散改集’的鐵水聯(lián)運(yùn)模式的一次成功運(yùn)作,進(jìn)一步拓展了貨源腹地范圍,增強(qiáng)了新業(yè)態(tài)貨源市場(chǎng)的把控能力,激發(fā)了集裝箱板塊‘協(xié)同運(yùn)營(yíng)’聯(lián)合機(jī)制新的活力。”相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
記者了解到,該項(xiàng)作業(yè)過(guò)程包括散貨卸船、港內(nèi)平移、卸車(chē)、裝箱等多個(gè)流程,最后通過(guò)鐵路發(fā)出運(yùn)往襄陽(yáng)。貨物抵港前,跨境鐵路 國(guó)際物流,公司總經(jīng)理汪業(yè)瑜召集商務(wù)部、營(yíng)運(yùn)操縱部、安全保衛(wèi)部、建設(shè)治理部等部分和相關(guān)操縱崗位職員,鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),召開(kāi)了裝箱工藝流程研討會(huì),根據(jù)空箱調(diào)運(yùn)、設(shè)備保障、紙漿卸船等操縱需求,指派專(zhuān)人與中港物流、武港國(guó)際做好跟蹤協(xié)調(diào),并結(jié)合貨物特性制定了裝箱工藝流程和相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。貨物扺港后,公司黨總支書(shū)記李玲和副總經(jīng)理丁順義來(lái)到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),營(yíng)運(yùn)操縱部領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)貨物實(shí)際情況,指揮卸船、裝箱,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有條不紊。
12月15日上午,承載著2023噸裸裝紙漿的“興達(dá)9695”號(hào)貨輪成功地抵靠花山港,標(biāo)志著花山港在“散改集”和鐵水聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)上又邁出新的一步,作為兼具件雜和集裝箱同時(shí)作業(yè)條件的花山港,對(duì)外綜合服務(wù)功能也得以充分顯現(xiàn)。
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