批復(fù)還提及贛粵運(yùn)河岸線規(guī)劃設(shè)想。對于贛粵運(yùn)河岸線的規(guī)劃設(shè)想、封閉水域和低等級通航河流岸線規(guī)劃中的岸線范圍,未來將進(jìn)一步進(jìn)行相關(guān)港區(qū)控制性詳規(guī)編制。
贛州港劃分為贛縣、章貢、于都、南康、信豐5個港區(qū)。其中,贛縣區(qū)岸線規(guī)劃港口岸線4.41千米,其中已開發(fā)利用0.34千米。贛縣港區(qū)以集裝箱和散雜貨運(yùn)輸、旅游客運(yùn)為主,兼顧港口支持保障系統(tǒng)功能,主要為贛州市大宗產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品與原材料的集散及水陸中轉(zhuǎn)運(yùn)輸服務(wù),同時為贛州市旅游發(fā)展提供水上旅游客運(yùn)服務(wù);章貢區(qū)岸線規(guī)劃港口岸線2.6千米,鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn),其中已開發(fā)利用0.2千米。章貢港區(qū)以旅游客運(yùn)為主,兼顧港口支持保障系統(tǒng)功能,主要為贛州市旅游發(fā)展提供水上旅游客運(yùn)服務(wù);于都縣岸線規(guī)劃港口岸線0.7千米。于都港區(qū)以旅游客運(yùn)為主,兼顧港口支持保障系統(tǒng)功能,依托于都紅色旅游發(fā)展水上旅游客運(yùn);南康區(qū)岸線規(guī)劃港口岸線0.45千米。南康港區(qū)以旅游客運(yùn)為主,兼顧港口支持保障系統(tǒng)功能,依托南康生態(tài)休閑旅游資源發(fā)展水上旅游客運(yùn);信豐縣岸線規(guī)劃港口岸線1.2千米。信豐港區(qū)以旅游客運(yùn)為主,兼顧港口支持保障系統(tǒng)功能,遠(yuǎn)景發(fā)展散雜貨運(yùn)輸,主要依托沿江花園灣、南山公園等景點(diǎn)發(fā)展水上旅游客運(yùn),遠(yuǎn)景為信豐縣及周邊城鎮(zhèn)企業(yè)提供能源、原材料與產(chǎn)成品的運(yùn)輸服務(wù)。
贛州港是江西省地區(qū)性重要港口,是推進(jìn)贛州市建設(shè)贛粵閩湘四省通衢區(qū)域性中心城市、全國區(qū)域性綜合交通關(guān)鍵城市的重要支撐,是贛州市腹地資源開發(fā)、生產(chǎn)力布局和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要依托。贛州港以能源、礦建材料等大宗散雜貨運(yùn)輸和旅游客運(yùn)為主,鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),積極發(fā)展集裝箱運(yùn)輸,逐步形成布局公道、功能完善、綠色安全、高效便捷的綜合性港口。
日前,經(jīng)研究并征求交通運(yùn)輸部意見,江西省人民政府批復(fù)贛州市人民政府,原則同意《贛州港總體規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》),該《規(guī)劃》成為指導(dǎo)贛州港建設(shè)發(fā)展、有效保護(hù)和科學(xué)公道利用港口岸線資源的依據(jù)。根據(jù)《規(guī)劃》提出的港口岸線利用規(guī)劃方案,規(guī)劃港口岸線9.36千米,其中已開發(fā)利用0.54千米。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運(yùn) |
國際海運(yùn) |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |