日前，深圳市交通運(yùn)輸局公布了深圳建設(shè)交通強(qiáng)國城市范例發(fā)展策略及近期行動計(jì)劃?！笆奈濉逼陂g，深圳民航業(yè)發(fā)展將牢牢把握粵港澳大灣區(qū)和先行示范區(qū)“雙區(qū)驅(qū)動”重大歷史機(jī)遇，以打造高品質(zhì)創(chuàng)新型的國際航空關(guān)鍵為目標(biāo)，著力提升國際航空服務(wù)和航空貨運(yùn)保障能力，努力將深圳機(jī)場建設(shè)成為粵港澳大灣區(qū)世界級機(jī)場群的核心機(jī)場。

　　推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和四型機(jī)場建設(shè)，創(chuàng)新開展旅客全流程自動服務(wù)、行李全過程跟蹤等數(shù)字化應(yīng)用。發(fā)展多元化的通用航空服務(wù)，推進(jìn)南頭直升機(jī)場遷建，推動低空跨境運(yùn)輸飛行常態(tài)化，完善口岸通關(guān)及跨境飛行服務(wù)組織模式，打造通用航空服務(wù)體系。

　　深圳將加快推進(jìn)寶安國際機(jī)場衛(wèi)星廳、第三跑道及T4航站樓等基礎(chǔ)設(shè)施建成投用，到2025年基本完成機(jī)場新一輪擴(kuò)建工程，形成多航站體系，大幅提升綜合保障能力和質(zhì)量。深圳還將積極完善機(jī)場陸側(cè)交通接駁設(shè)施，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價格，積極發(fā)展空公、空海、空鐵等聯(lián)運(yùn)服務(wù)，延伸航空運(yùn)力，構(gòu)建空、陸、鐵、海等多種運(yùn)輸方式相結(jié)合的立體交通網(wǎng)絡(luò)。

　　積極打造專業(yè)高效的航空物流體系，爭取貨運(yùn)航權(quán)逐步放開，拓展全貨機(jī)航線，連通歐、美、中東等地區(qū)大型關(guān)鍵機(jī)場，完善“卡車航班”業(yè)務(wù)，發(fā)展高附加值的物流業(yè)態(tài)，豐富跨境電貿(mào)易務(wù)類型，建立航空物流信息服務(wù)平臺，建設(shè)具有較強(qiáng)國際競爭力的快件集散中心。

　　持續(xù)優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，加快提升深圳機(jī)場國際化水平，構(gòu)建空中大通道，連接全球創(chuàng)新型城市、歐美澳熱門城市及“一帶一路”新興市場國家節(jié)點(diǎn)城市，構(gòu)建與城市功能相匹配的航線網(wǎng)絡(luò)。到2025年，深圳寶安國際機(jī)場國際航線數(shù)目超過100條。