突出提質增效,加強高品質運輸服務供給。加強內河集裝箱航運體系建設,暢通通道,形成干支銜接的內河集裝箱航線體系;大力發(fā)展多式聯(lián)運,著力完善江海河聯(lián)運運輸體系,發(fā)展鐵公水聯(lián)運,搭建江蘇多式聯(lián)運公共信息資源平臺;提升運輸企業(yè)質量效益,推動港航企業(yè)轉型升級,建立航運企業(yè)聯(lián)動機制;加強現(xiàn)代航運體系建設,打造高端航運服務功能區(qū);提升港口開放服務功能,積極對接江蘇自由貿(mào)易試驗區(qū)總體方案,推動區(qū)港聯(lián)動發(fā)展。
堅持低碳綠色,守住內河航運生態(tài)底線。加強船舶港口污染防治,推進相關設施建設和常態(tài)化運行及揚塵污染控制,加快建設水運行業(yè)能耗統(tǒng)計監(jiān)測體系及綠色評價指標體系;加大新能源清潔能源推廣應用力度,加快港口碼頭、堆場岸電設施建設,進步岸電設施使用率;嚴格落實生態(tài)保護和生態(tài)修復措施,推進綠色航道、綠色港口建設。
加強統(tǒng)籌謀劃,構建內河航運高質量總框架。完善規(guī)劃頂層設計,完善干支航道網(wǎng)絡、港口規(guī)劃體系;打造航運經(jīng)濟關鍵示范區(qū),加快建設形成現(xiàn)代航運物流服務集聚區(qū),打造江蘇中部區(qū)域性內河關鍵港和蘇北物流金三角;打造長江經(jīng)濟帶運輸結構調整樣板,持續(xù)打造內河集裝箱示范航線,推進多式聯(lián)運示范工程建設;打造大運河綠色和文化示范,重點推動京杭運河江蘇段綠色航運發(fā)展,推動航運與文化、旅游融合發(fā)展。
突出聰明引領,打造內河航運智能體系。加強港航科技攻關,加快航道整治科技示范工程建設,鐵路運輸 上海空運,推廣科學養(yǎng)護技術,推進平安百年品質工程建設;推進基礎設施智能化發(fā)展,加快聰明港口建設,研究推進聰明船閘建設;優(yōu)化港航物流和治理系統(tǒng),持續(xù)推進聰明航道建設。
為實現(xiàn)以上目標,《實施方案》明確了八大類28項主要任務,主要包括:
突出清潔高效,大力推進經(jīng)濟先進的船舶發(fā)展。推進標準化船舶發(fā)展,推廣應用集裝箱標準化船型;引導專業(yè)化船舶發(fā)展,加大船舶更新升級改造;推廣清潔能源船舶應用,加快船舶受電設施設備改造,穩(wěn)步推進船舶應用LNG能源。
《實施方案》明確,到2035年,江蘇省要基本建成“設施一流、裝備先進、服務高效、智能創(chuàng)新、生態(tài)綠色、治理優(yōu)質”的內河航運高質量發(fā)展體系,內河航運水平達到國內領先,服務品質和綠色智能發(fā)展水平明顯進步,綜合競爭力明顯增強;到2050年,全面建成“設施一流、裝備先進、服務高效、智能創(chuàng)新、生態(tài)綠色、治理優(yōu)質”的內河航運高質量發(fā)展體系,內河航運發(fā)展水平進進世界內河先進行列,綠色智能水平和綜合競爭力居世界內河前列,實現(xiàn)江蘇從內河航運大省向航運強省高質量轉變,建設成為具有“江蘇特色、國內標桿、國際標準”的內河航運示范。
發(fā)揮規(guī)模效應,打造集約高效的現(xiàn)代化港口。規(guī)范利用港口岸線資源,加強存量資源整合;推進港口集約規(guī)模化發(fā)展,全面優(yōu)化大宗物資運輸布局,加強清潔能源LNG加注碼頭和新興郵輪游船碼頭建設;強化港口綜合關鍵功能,系統(tǒng)布局內河多式聯(lián)運功能作業(yè)區(qū);促進港產(chǎn)城協(xié)同發(fā)展,公道優(yōu)化空間功能布局,推進城市景觀岸線與港口生產(chǎn)岸線協(xié)調發(fā)展。
提升聯(lián)通水平,打造暢通高效的內河航道體系。暢通干線航道網(wǎng)絡,完善航道主骨架建設,加快內河高等級的通江達海疏港航道網(wǎng)絡建設;建立健全航道標準體系,積極培育航道養(yǎng)護市場,加強市場信用治理;提升航道養(yǎng)護水平,推進航閘養(yǎng)護標準化體系研究。
全面規(guī)范治理,建立健全現(xiàn)代化治理體系。加強規(guī)范化治理,深化港航事業(yè)改革,健全法律法規(guī)標準體系,做深做實信用建設;保障重點領域安全穩(wěn)定,健全安全責任體系,理清監(jiān)管職責,建立安全責任清單;加強現(xiàn)代航運治理人才培養(yǎng),強化技術性人才培養(yǎng),完善創(chuàng)新人才保障和激勵機制?!?/p>
近日,江蘇省交通運輸廳印發(fā)《江蘇內河航運高質量發(fā)展實施方案》(以下簡稱《實施方案》),描繪了未來30年江蘇內河高質量發(fā)展藍圖,提出要突出抓好航運供給和航運服務短板,著力強支撐、增效能、優(yōu)其流,到2050年建設成具有“江蘇特色、國內標桿、國際標準”的內河航運示范,進一步促進江蘇經(jīng)濟發(fā)展、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、服務對外開放。
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