09

　　空中客車13日在天津舉行儀式，向浙江長(zhǎng)龍航空交付了其機(jī)隊(duì)第50架A320系列飛機(jī)，這架飛機(jī)注冊(cè)號(hào)為B-320R。此前長(zhǎng)龍航空機(jī)隊(duì)共有28架A320和21架A320neo。

　　但泰航“賺錢”可不能等到明年才開始。9月初，泰航改裝總部員工餐廳并對(duì)外開放，販?zhǔn)劬嘛w機(jī)餐；同月中下旬，泰航在市區(qū)席隆路的辦事處前，擺攤開賣現(xiàn)炸油條和豆?jié){。

　　美國(guó)聯(lián)合航空增加了新的優(yōu)惠，包括獲得免費(fèi)贈(zèng)品，如升級(jí)、優(yōu)先服務(wù)、額外托運(yùn)行李和登機(jī)前服務(wù)。

　　根據(jù)美國(guó)運(yùn)輸安全治理局的數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)在乘坐飛機(jī)的乘客數(shù)目與一年前相較大大減少，美國(guó)聯(lián)合航空上季度凈虧損18億美元。

　　德國(guó)政府?dāng)M再斥巨資救助航空業(yè)

　　該架A320neo飛機(jī)由空客天津A320系列飛機(jī)總裝線總裝，配備由CFM國(guó)際公司生產(chǎn)的Leap-1A發(fā)動(dòng)機(jī)，單座燃油消耗可降低20%，噪聲水平可減低50%。

　　根據(jù)民航局通報(bào)，孟加拉優(yōu)速航空11月1日進(jìn)境的BS325航班(達(dá)卡至廣州)核酸檢測(cè)陽(yáng)性旅客6人。自11月16日起，暫停該航班運(yùn)行1周。該航線11月16日以前的航班可繼續(xù)執(zhí)行，如觸發(fā)熔中斷機(jī)制，熔中斷時(shí)間將予以累加計(jì)算。

　　08

　　泰航代理總裁參信還引用泰國(guó)俚語(yǔ)說(shuō)，“不要瞧不起小錢”。由于全國(guó)7個(gè)賣泰式油條的營(yíng)業(yè)據(jù)點(diǎn)所賺到的利潤(rùn)，與泰航執(zhí)飛1架航班不相上下。

　　美國(guó)聯(lián)合航空降低會(huì)員積分門檻

　　2020年10月，南航新增北京大興-廈門-北京大興、福州-鄭州-大連-鄭州-福州、深圳-福州-哈爾濱-福州-深圳、重慶-合肥-重慶（每周四班），深圳-成都-深圳（每周三班）等18條航線。

　　11月13日，民航局再發(fā)兩份熔中斷指令，對(duì)孟加拉優(yōu)速航空公司BS325航班(達(dá)卡至廣州)和尼泊爾喜馬拉雅航空公司H9787航班(加德滿都至重慶)實(shí)施熔中斷。

　　06

　　亞細(xì)安擬建立“旅行走廊”

　　近日，德國(guó)交通部專門召開會(huì)議，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，商討如何救助受疫情嚴(yán)重沖擊的航空業(yè)。據(jù)悉，德國(guó)交通部已經(jīng)擬定了一個(gè)總額為10億歐元的航空業(yè)救助計(jì)劃，德國(guó)政府將拿出10億歐元用于救助德國(guó)航空業(yè)。

　　韓外交部：韓中快捷通道保持正常運(yùn)行

　　在這個(gè)名為“旅行走廊安排框架”（TravelCorridorArrangementFramework）的宣言下，亞細(xì)安將共同制定一套適用于旅客出境前和進(jìn)境后的健康與安全措施。旅客必須嚴(yán)格遵守相關(guān)國(guó)家的公共衛(wèi)生條規(guī)。

　　此次，德國(guó)交通部表示，不希看看到航空業(yè)企業(yè)由于疫情被市場(chǎng)“淘汰”，希看盡力救助所有相關(guān)企業(yè)，不僅包括航空公司和機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)企業(yè)，還涉及飛機(jī)制造、服務(wù)承包商等一系列上下游行業(yè)。

　　10月南航載客1188萬(wàn)人次，同比下降10.45%，環(huán)比增6.2%；客運(yùn)運(yùn)力投進(jìn)（按可利用座公里計(jì)）同比下降19.07%，旅客周轉(zhuǎn)量（按收進(jìn)客公里計(jì)）同比下降25.59%，客座率為76.45%，同比下降6.70個(gè)百分點(diǎn)。

　　亞細(xì)安十國(guó)事：文萊、柬埔寨、印度尼西亞、老撾、馬來(lái)西亞、緬甸、菲律賓、新加坡、泰國(guó)、越南；截至2018年，亞細(xì)安總面積約449萬(wàn)平方公里，人口6.49億。

　　2020年10月，南航引進(jìn)1架A321NEO和1架ARJ21飛機(jī)。截至2020年10月底，南航合計(jì)運(yùn)營(yíng)856架飛機(jī)。

　　未造成職員傷亡

　　07

　　計(jì)劃出租總部新大樓

　　新增18條國(guó)內(nèi)航線

　　南航10月載客1188萬(wàn)人次

　　同時(shí)泰航開源招數(shù)不中斷，繼開餐廳、路邊擺攤炸油條、誦經(jīng)祈福航班、賣救生衣改制手提包、甚至出售二手飛機(jī)后，泰國(guó)國(guó)際航空再出招，計(jì)劃出租總部新大樓。據(jù)了解，該棟樓明年才會(huì)開放出租。

　　德國(guó)交通部部長(zhǎng)朔伊爾表示，不僅是小型機(jī)場(chǎng)，連大型機(jī)場(chǎng)也難以避免疫情沖擊。根據(jù)測(cè)算，假如客流量較疫情之前下降10%至15%，機(jī)場(chǎng)便很難保證盈利。據(jù)德國(guó)機(jī)場(chǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)估，目前德國(guó)大部分機(jī)場(chǎng)都面臨“生存危機(jī)”，18萬(wàn)從業(yè)職員中超過(guò)四分之一面臨裁員風(fēng)險(xiǎn)。

　　民航局再向兩家外航發(fā)出熔中斷指令

　　這已經(jīng)不是德國(guó)政府首次出手了。今年5月末，德國(guó)政府與漢莎航空達(dá)成總額達(dá)90億歐元的救助協(xié)議。

　　泰航第三季度虧損超200億銖

　　03

　　韓國(guó)外交部13日就三星電子原定于當(dāng)天飛往西安和天津的兩架包機(jī)被取消一事表示，韓中兩國(guó)為簡(jiǎn)化雙方企業(yè)人士進(jìn)境程序設(shè)置的“快捷通道”依舊保持正常運(yùn)行，三星包機(jī)被取消屬于個(gè)別未獲批案例，韓方將繼續(xù)就此與中方協(xié)調(diào)。

　　空客向長(zhǎng)龍航空交付其第50架A320系列飛機(jī)

　　貨運(yùn)方面，10月貨郵吞吐量13.5萬(wàn)噸，同比下降13.22%，貨運(yùn)運(yùn)力投進(jìn)（按可利用噸公里—貨郵運(yùn)計(jì)）同比上升4.51%；貨郵周轉(zhuǎn)量（按收進(jìn)噸公里—貨郵運(yùn)計(jì)）同比上升1.61%；貨郵載運(yùn)率為46.80%，同比下降1.34個(gè)百分點(diǎn)。

　　美國(guó)聯(lián)合航空也就此推出了新的方案，直至2021年，降低對(duì)MileagePlus會(huì)員的積分要求，會(huì)員門檻從5000分與12次合格飛行，降至3500分與8次飛行。

　　一名外交部官員透露，正就三星包機(jī)一事向中方確認(rèn)情況并已要求盡快批復(fù)。對(duì)于中方采取相關(guān)措施的原因，該官員以為，中方日前采取的加強(qiáng)進(jìn)境防控舉措正處于實(shí)施初期和過(guò)渡期，再加上中國(guó)各地區(qū)出現(xiàn)零星病例，由此加強(qiáng)了對(duì)輸進(jìn)性病例的管控。

　　俄羅斯安-124大型貨機(jī)降落時(shí)沖出跑道

　　05

　　10月13日，亞細(xì)安十國(guó)（東盟十國(guó)）在第37屆亞細(xì)安峰會(huì)上發(fā)表宣言，愿建立“旅行走廊安排框架”，促進(jìn)成員國(guó)之間的關(guān)鍵商務(wù)旅游。

　　11月12日，俄羅斯新西伯利亞州，據(jù)媒體報(bào)道，一架安-124大型貨機(jī)由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障在新西伯利亞托爾馬切沃機(jī)場(chǎng)降落。降落過(guò)程當(dāng)中，安-124飛行員未控制好飛機(jī)下降速率，致飛機(jī)落地后一路沖出跑道損毀嚴(yán)重。據(jù)悉，飛機(jī)騰飛時(shí)載有120噸重貨物以及14名機(jī)組職員，所幸并無(wú)職員傷亡。