巴西航空產(chǎn)業(yè)公司10日發(fā)布的報(bào)告顯示,今年第三季度該公司凈虧損額達(dá)到6.49億雷亞爾(約合7.96億人民幣),比2019年同期報(bào)告的虧損4.49億雷亞爾高出703.5%。與此同時(shí),該公司今年前三季度累計(jì)虧損達(dá)36億雷亞爾(約合44.01億人民幣)。
該公司稱,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,飛機(jī)交付量下降,特別是民航飛機(jī)的交付量下降是影響公司財(cái)報(bào)的主要原因。此外,近期美元匯率上漲也嚴(yán)重影響了該公司的收益。巴西航空產(chǎn)業(yè)公司目前訂單銷售額維持在151億美元左右。受新冠肺炎疫情影響,本年度該公司客戶多數(shù)要求推遲飛機(jī)交付時(shí)間,與前一季度相比,第三季度該公司飛機(jī)交付總量下降了36%,此外新飛機(jī)銷售業(yè)績(jī)也處于低迷狀態(tài)。
巴西航產(chǎn)業(yè)公司是巴西著名的航空產(chǎn)業(yè)團(tuán)體,業(yè)務(wù)范圍主要包括商用飛機(jī)、公務(wù)飛機(jī)和軍用飛機(jī)的設(shè)計(jì)制造以及航空服務(wù)?,F(xiàn)為全球最大的120座級(jí)以下商用噴氣飛機(jī)制造商,曾一度占世界支線飛機(jī)市場(chǎng)約45%市場(chǎng)占有率。
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