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進(jìn)博會(huì)開(kāi)展首日東航簽約民航第一單落地

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-11-06 17:07

進(jìn)博會(huì)開(kāi)展首日東航簽約民航第一單落地

  民航資源網(wǎng)2020年11月5日消息:11月5日是第三屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)的開(kāi)展日,東航當(dāng)天成功簽約2項(xiàng)航空大單:一是與CFM(GE通用電氣公司與賽峰飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司50/50的平股合資公司)簽署了LEAP-1A航空發(fā)動(dòng)機(jī)小時(shí)包修協(xié)議及6臺(tái)備用航空發(fā)動(dòng)機(jī)的采購(gòu)協(xié)議,這也是本屆進(jìn)博會(huì)民航第一單;二是與霍尼韋爾簽署了131-9A型輔助動(dòng)力裝置(APU)的采購(gòu)協(xié)議。兩項(xiàng)采購(gòu)?fù)瑢僬箷?huì)展商交易簽約,總金額超過(guò)11億美元,占東航在本屆進(jìn)博會(huì)所有線上線下簽約總額的83%,創(chuàng)歷史新高。借助進(jìn)博會(huì)的“大平臺(tái)”“大機(jī)遇”,東航以“飛全球+買(mǎi)全球+服務(wù)全球”理念,發(fā)揮好航空業(yè)的戰(zhàn)略先導(dǎo)作用,服務(wù)國(guó)民消費(fèi)升級(jí),助力構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。

  簽約規(guī)模超上屆  “全球好物”服務(wù)發(fā)展

  今年進(jìn)博會(huì),東航面向“十四五”規(guī)劃和高質(zhì)量發(fā)展,主要圍繞飛機(jī)的安全運(yùn)營(yíng)和旅客的出行體驗(yàn),深挖新產(chǎn)品、新技術(shù),搜羅航空產(chǎn)業(yè)鏈的“全球好物”,不斷滿(mǎn)足企業(yè)自身發(fā)展需求和服務(wù)國(guó)民消費(fèi)升級(jí)。

  較上屆進(jìn)博會(huì),東航今年進(jìn)一步提高簽約“含金量”,簽約合同從上屆的14個(gè)擴(kuò)大到23個(gè),總金額超過(guò)上屆,采購(gòu)主要集中在航空發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)上餐飲、航材、航油、生鮮、特種車(chē)輛、包修服務(wù)等七大類(lèi)的貨物進(jìn)口和服務(wù)進(jìn)口。

  據(jù)悉,除了與美國(guó)通用電氣、霍尼韋爾航空航天集團(tuán)簽訂的航空訂單,東航今年還與羅克韋爾柯林斯公司、卡爾瑪汽車(chē)、英國(guó)馬拉漢公司、??松梨?、中國(guó)航油(新加坡)等大型國(guó)際知名廠商簽約,涉及11個(gè)國(guó)家及地區(qū)。例如,CFM航空發(fā)動(dòng)機(jī)在華運(yùn)營(yíng)的LEAP-1A發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持著零空停的可靠性記錄,霍尼韋爾31-9A型APU在整個(gè)生命周期中以其可靠性和較低的維護(hù)成本而著稱(chēng),每年可節(jié)省大量燃油,兩項(xiàng)航空產(chǎn)品將助力東航新一代A320NEO機(jī)隊(duì)實(shí)現(xiàn)安全平穩(wěn)運(yùn)營(yíng),代表著東航用全世界最好的飛機(jī)服務(wù)中國(guó)、服務(wù)全球。東航在本屆進(jìn)博會(huì)上簽約大額訂單,也充分顯示航空運(yùn)營(yíng)商、航空設(shè)備制造商對(duì)全球經(jīng)濟(jì)重振、全球航空業(yè)復(fù)興的信心,充分體現(xiàn)航空業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的“全球合作”“全球共贏”。

  分享新機(jī)遇  提振航空全產(chǎn)業(yè)鏈

  突如其來(lái)的新冠疫情給航空業(yè)造成前所未有的重大影響,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,防疫抗疫過(guò)程中民航業(yè)發(fā)揮了重要作用。今年疫情發(fā)生以來(lái),東航9架全貨機(jī)開(kāi)足馬力,同時(shí)組建了國(guó)內(nèi)最大的客機(jī)改裝機(jī)隊(duì),各類(lèi)國(guó)際貨運(yùn)航班達(dá)每周240多班,維護(hù)了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,有力服務(wù)了全球抗疫事業(yè)。隨著國(guó)內(nèi)疫情防控常態(tài)化,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展穩(wěn)定轉(zhuǎn)好,生產(chǎn)生活秩序穩(wěn)步恢復(fù),中國(guó)民航業(yè)呈現(xiàn)出穩(wěn)健的恢復(fù)發(fā)展態(tài)勢(shì)。以東航為例,今年第三季度,東航旅客周轉(zhuǎn)量和運(yùn)輸旅客人次,較第二季度分別環(huán)比上升103.78%、105.83%;客座率為74.43%,較第二季度的65.29%環(huán)比上升9.14個(gè)百分點(diǎn)。目前,東航國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的航班量恢復(fù)至112%,中國(guó)民航業(yè)所展現(xiàn)出的韌性更是讓東航的國(guó)外航空產(chǎn)業(yè)鏈伙伴充滿(mǎn)信心。

  中國(guó)是全球最大的消費(fèi)市場(chǎng),也是航空業(yè)發(fā)展最具潛力的國(guó)家與地區(qū)之一。數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)還有約10億人沒(méi)坐過(guò)飛機(jī),中國(guó)人年均乘機(jī)次數(shù)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有很大潛力,再加上消費(fèi)升級(jí)、非航業(yè)務(wù)等增量,以及航空公司自身機(jī)隊(duì)發(fā)展、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等,都創(chuàng)造了巨大的采購(gòu)需求,為全球航空業(yè)提供了機(jī)遇。

  此外,進(jìn)博會(huì)正不斷為“一帶一路”沿線國(guó)家拓展中國(guó)市場(chǎng)創(chuàng)造新機(jī)遇,東航持續(xù)聚焦面向“一帶一路”相關(guān)國(guó)家的交流與合作。在本屆進(jìn)博會(huì)上,東航與來(lái)自4個(gè)“一帶一路”國(guó)家的供應(yīng)商進(jìn)行線上簽約,其中一單便是與智利供應(yīng)商ProChile簽署的數(shù)百萬(wàn)美元的車(chē)?yán)遄硬少?gòu)協(xié)議。2019年,通過(guò)東航產(chǎn)地直達(dá)平臺(tái)空運(yùn)至中國(guó)的智利車(chē)?yán)遄蛹s占智利出口中國(guó)車(chē)?yán)遄涌偭康?0%,得到了廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)。今年該項(xiàng)目首次在進(jìn)博會(huì)呈現(xiàn),讓更多人品嘗新鮮味道,了解東航物流全產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)地直達(dá)餐桌的優(yōu)勢(shì)。東航正為中國(guó)和“一帶一路”國(guó)家間的貿(mào)易合作搭起空中橋梁,實(shí)現(xiàn)互利共贏發(fā)展。

  “四位一體”服務(wù)進(jìn)博  展現(xiàn)“東方魅力”

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