10月26日，中國船舶大船團體為馬士基油輪建造的11.5萬噸原油/成品油船44號船舉行命名儀式，嘉賓Lily Wang女士為新船命名砍纜，該船命名為“MAERSK SARA”。

　　該船總長250米，型寬44米，型深21.9米，國際貨運 空運價格，載重噸為11.5萬噸，結構吃水15.35米，設計航速14.5節(jié)，掛新加坡旗，進級英國勞氏船級社（LR）。為了滿足節(jié)能設計要求，該船螺旋槳前方的船體艉軸管上安裝節(jié)能型導輪，螺旋槳輕轉裕度不低于3%。

　　11.5萬噸原油船/成品油船系列船是大船團體專為馬士基團體量身打造的節(jié)能環(huán)保型原油船/成品油船，該船為雙底雙殼型成品油船，在船體結構方面采用了槽型艙壁和甲板外翻的結構形式。在貨油系統(tǒng)方面取消了獨立的泵艙結構，采用獨立的貨油艙深井泵系統(tǒng)。該結構和系統(tǒng)建造形式均為大船團體近年來首次。