這五年，是交通運輸加快發(fā)展的五年。預計完成交通固定資產投資16萬億元，到“十三五”期末，預計鐵路運營的總里程14.6萬公里，覆蓋99%的20萬以上人口的城市，其中高鐵運營里程大約3.8萬公里，居世界第一位，覆蓋95%的100萬人口及以上的城市。公路通車里程大約510萬公里，其中高速公路15.5萬公里。高速公路通車里程也是居世界第一位，覆蓋了98.6%的20萬人口以上的城市和地級行政中心。內河高等級航道達標里程1.61萬公里，海運費，沿海港口萬噸級及以上泊位數(shù)2530個。城市軌道交通運營里程7000公里，民用機場241個，覆蓋了92%的地級市。

這五年，是交通運輸新技術新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展的五年?？绾蛩怼⑸钏降?、高速鐵路建設的成套技術等躋身世界前列，上海洋山港四期自動化集裝箱碼頭建成投產，“復興號”列車正式運行，C919大飛機首飛，北斗技術在行業(yè)深進應用，高鐵、民航推廣應用人臉識別系統(tǒng)。共享單車日均訂單量超過4570萬單，網約車、定制公交、網絡貨運等新模式不中斷涌現(xiàn)。郵政智能快遞終端廣泛布點，無人機、無人車、無人倉在快遞領域示范應用。

這五年，是有力支撐國家重大戰(zhàn)略縱深推進的五年。北京大興國際機場、港珠澳大橋、京張高鐵、延崇高速公路，還有長江南京以下12.5米深水航道等，這些重大工程陸續(xù)建成投用，為京津冀協(xié)同發(fā)展和雄安新區(qū)建設、長江經濟帶、長三角一體化、粵港澳大灣區(qū)、黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展、成渝雙城經濟圈和海南自貿港等重大戰(zhàn)略的實施提供了有力的支撐。“六廊六路多國多港”的互聯(lián)互通架構基本形成，助力了“一帶一路”高質量發(fā)展。