加進(jìn)該平臺標(biāo)志著完成了歷時一年多的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,在這期間他們在全新 API 功能方面投進(jìn)了巨資。轉(zhuǎn)型過程中的一個重要里程碑是 15 個客戶參與的試點(diǎn)項(xiàng)目,涉及 3,000 多件獨(dú)特的托運(yùn)貨物、100,000 個事件和 6,000 個集裝箱。試點(diǎn)的目的在于確保 TradeLens 平臺能夠快速精準(zhǔn)地在各個供給鏈上分發(fā)和共享這些運(yùn)輸數(shù)據(jù)。

達(dá)飛團(tuán)體 (CMA CGM Group) 首席執(zhí)行官為 Rodolphe Saadé,是全球航運(yùn)和物流行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)。

達(dá)飛不中斷創(chuàng)新,為客戶提供全新的海運(yùn)、內(nèi)陸貨運(yùn)和物流解決方案.該團(tuán)體在各大洲的 160 個國家和地區(qū)共設(shè)有 755 個辦事處和 750 個倉庫,在全球擁有超過 11 萬名員工,其中 2,400 名就職于法國馬賽的總部。

地中海航運(yùn)公司 (MSC) 是全球運(yùn)輸和物流行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),由Gianluigi Aponte于1970年創(chuàng)立,是一家私營企業(yè)。作為世界領(lǐng)先的集裝箱航運(yùn)公司之一,地中海航運(yùn)在全球155個國家或地區(qū)設(shè)有 493個辦事處,擁有超過7萬名員工。地中海航運(yùn)引以為傲的是:能夠使用由全球公路、鐵路和海上運(yùn)輸資源組成的整合網(wǎng)絡(luò),以當(dāng)?shù)刭Y源提供全球服務(wù)。地中海航運(yùn)的船隊(duì)擁有 560 艘貨輪,覆蓋 200 多條貿(mào)易航線上的 500 多個港口。地中海航運(yùn)的貨運(yùn)部分還包括 MEDLOG,后者的物流業(yè)務(wù)遍布 70 多個國家或地區(qū),組成了一個囊括內(nèi)陸物流平臺、倉庫、卡車、火車、駁船以及 Terminal Investment Ltd (TiL) 的網(wǎng)絡(luò),TiL 的業(yè)務(wù)遍布五大洲,是規(guī)模最大、地理分布最廣的碼頭投資商和運(yùn)營商。

達(dá)飛和地中海航運(yùn)加進(jìn)該平臺后,積極向所有主要地區(qū)的客戶和業(yè)務(wù)合作伙伴宣傳 TradeLens 的強(qiáng)大能力,以吸引更多成員加進(jìn)。

時至本日,航運(yùn)業(yè)仍嚴(yán)重依靠于基于紙質(zhì)文件的貿(mào)易和人工文件處理方式,這導(dǎo)致本錢不中斷增加,業(yè)務(wù)連續(xù)性受到嚴(yán)重影響。而這兩大全球航運(yùn)領(lǐng)先企業(yè)的加進(jìn)標(biāo)志著該行業(yè)到達(dá)了一個關(guān)鍵的里程碑 — 離別舊方法,迎接新時代。馬士基、地中海航運(yùn)、達(dá)飛和 IBM 以及不中斷擴(kuò)大的TradeLens網(wǎng)絡(luò),包括碼頭、海關(guān)、3PL 和多式聯(lián)運(yùn)提供商共同引領(lǐng)新一輪轉(zhuǎn)型浪潮,旨在通過更便利、更快速、更可靠地共享文件和航運(yùn)數(shù)據(jù)以及開展數(shù)字化協(xié)作,讓所有網(wǎng)絡(luò)參與方受益。

要了解有關(guān)TradeLens 平臺以及企業(yè)如何加進(jìn)并從中受益的更多信息,請?jiān)L問TradeLens官網(wǎng)。

TradeLens 平臺由馬士基與 IBM 聯(lián)合開發(fā)。TradeLens 是一個開放、中立的行業(yè)平臺,以區(qū)塊鏈技術(shù)為基礎(chǔ),由全球航運(yùn)業(yè)中的主要參與者提供支持。該平臺致力于促進(jìn)高效、透明、安全地交換信息,旨在進(jìn)步全球整個供給鏈的協(xié)作和信任水平。

對于客戶而言,由于達(dá)飛和地中海航運(yùn)的加進(jìn),他們在與多個承運(yùn)商開展業(yè)務(wù)時可以更有效地獲得所需數(shù)據(jù)。此外,港口、碼頭、政府和多式聯(lián)運(yùn)提供商等其他成員也可以從中受益:通過使用經(jīng)過許可的共享數(shù)據(jù),全面了解貨物在全球的運(yùn)輸情況。碼頭運(yùn)營方可使用 TradeLens 改善堆場規(guī)劃,現(xiàn)在還可以訪問更為全面的數(shù)據(jù)以處理多個承運(yùn)商的輪船。

日前,全球主要集裝箱承運(yùn)商達(dá)飛團(tuán)體(CMA CGM)和地中海航運(yùn)公司(MSC)公布已整合到TradeLens平臺(),這有助于確保更全面、更及時和更一致地提供這兩家公司在世界各地的集裝箱貨運(yùn)物流數(shù)據(jù)。TradeLens 數(shù)字平臺在IBM Cloud和 IBM Blockchain 上運(yùn)行,由IBM和馬士基(A.P.Moller - Maersk,MAERSKb.CO)共同開發(fā)。