“在疫情期間，協(xié)會(huì)會(huì)員企業(yè)和司機(jī)志愿者們擰成了一股繩，克服了很多不可想象的困難?！瘪R海騰說(shuō)。

虧100多萬(wàn)也要免費(fèi)

讓馬海騰感動(dòng)的是，2月上旬國(guó)內(nèi)疫情最嚴(yán)重時(shí)期，西安市民政局緊急要求協(xié)會(huì)給抗疫一線單位運(yùn)送生活慰問(wèn)物資。秦智通公司的總經(jīng)理王磊二話不說(shuō)迅速派出車(chē)輛配合運(yùn)送。2月下旬，又積極響應(yīng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，克服了種種困難為客戶(hù)提供服務(wù)。

“全國(guó)目前有卡車(chē)司機(jī)3000萬(wàn)，這是一個(gè)龐大的特殊群體。他們默默無(wú)聞不被關(guān)注，卻像‘清道夫’一樣晝夜堅(jiān)守，暢通循環(huán)了我國(guó)的商貿(mào)大動(dòng)脈。沒(méi)有他們就談不上保供給鏈。”西安市道路貨物運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)馬海騰對(duì)記者說(shuō)。

“一路吃著干饃干面沒(méi)敢停，當(dāng)武漢醫(yī)院提前接到物資，對(duì)我豎大拇指說(shuō)‘感謝陜西’時(shí)，我覺(jué)得一切辛勞都值得了。”韓增強(qiáng)回憶說(shuō)。

西安市公共衛(wèi)生中心2月3日開(kāi)工，整個(gè)工期爭(zhēng)分奪秒，只用了8天。西安市道路貨物運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位、陜西福義德貨運(yùn)有限公司承擔(dān)了為其運(yùn)輸鋼材的重要任務(wù)。副總經(jīng)理孫彥寧立即派了公司條件最好的8人8車(chē)負(fù)責(zé)運(yùn)輸任務(wù)。經(jīng)過(guò)4天4夜的連續(xù)奮戰(zhàn)，8位司機(jī)師傅為醫(yī)院工地運(yùn)輸了1000余噸鋼材，出車(chē)30多次，圓滿完成了運(yùn)輸任務(wù)。

1月28日，西運(yùn)協(xié)副會(huì)長(zhǎng)、聚盟西安公路港總經(jīng)理劉書(shū)豪帶隊(duì)，一行4人奔馳湖北，向襄陽(yáng)中心醫(yī)院運(yùn)送了20箱酒精和40桶消毒液。1月31日，得知運(yùn)力困難，聚盟西安公路港再次組織車(chē)輛緊急向武漢市金銀潭醫(yī)院運(yùn)送了一批重大醫(yī)療物資。

座談會(huì)上，記者還聽(tīng)到了為保障春耕物資“流浪”四川、貴州月余的司機(jī)師傅田云崖，還有由于做出杰出貢獻(xiàn)被“火線進(jìn)黨”的張建的故事……每個(gè)人的發(fā)言都簡(jiǎn)單真實(shí)，卻真實(shí)勾畫(huà)出一幅在疫情期間逆行在公路“大動(dòng)脈”上，千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)風(fēng)塵仆仆的“清道夫”為保障運(yùn)輸循環(huán)暢通，克服千難萬(wàn)險(xiǎn)做出不懈努力的感人畫(huà)卷。

跨境鐵路 國(guó)際物流，沒(méi)有電梯，我們就自己抬，大冬天穿著棉衣服，全濕透了，我們就?？赐ㄟ^(guò)自己的行動(dòng)，把這份氣力和愛(ài)心傳遞出往，能夠幫到更多的人。”/pp text-indent: 2em; text-align: justify;">卡車(chē)司機(jī)有氣力

和1000噸鋼材