實(shí)在,早在2015年,交通運(yùn)輸部就在全國范圍內(nèi)發(fā)起“關(guān)愛卡車司機(jī)”倡議,呼吁社會(huì)各界關(guān)愛卡車司機(jī),讓卡車司機(jī)體面工作、幸福生活,構(gòu)建道路貨運(yùn)行業(yè)和諧勞動(dòng)關(guān)系,并將其作為推動(dòng)物流行業(yè)穩(wěn)定、快速發(fā)展中最重要的組成部分。

為了讓司機(jī)們感受到家的熱和和幸福,在中秋節(jié)來臨之際,中儲(chǔ)南京聰明物流科技有限公司(簡稱中儲(chǔ)智運(yùn))于9月15日至10月8日期間,舉辦“熱中秋 運(yùn)團(tuán)圓|四十城聯(lián)動(dòng) 貨運(yùn)路上歡樂中秋”系列活動(dòng),依托中儲(chǔ)智運(yùn)服務(wù)站、司機(jī)之家等強(qiáng)大的線下站點(diǎn)資源,設(shè)立40城中秋線下專場活動(dòng),為平臺(tái)司機(jī)送往中秋祝福和禮物,讓遠(yuǎn)在他鄉(xiāng)的貨車司機(jī)感受到了一份來自中儲(chǔ)智運(yùn)的關(guān)愛和惦念。

小王司機(jī)從事物流行業(yè)近10年,剛進(jìn)行時(shí)做的是倉儲(chǔ)工作,后來在家人的支持下買了一輛車, 自己當(dāng)“老板”。小王說,“往年中秋節(jié)晚上我仍然在忙碌著,家人打來電話,我心里挺難受的,不能陪在父母身邊?！?/p>

不過,此前在采訪中,也有部分卡車司機(jī)告訴記者,天天奔波在貨運(yùn)物流第一線很辛勞,他們反應(yīng)的題目主要集中在工作環(huán)境較差、福利待遇與付出不符、社會(huì)保障一般、職業(yè)認(rèn)同感較低等題目。

來自山西的貨車司機(jī)白師傅與活動(dòng)現(xiàn)場一位貨車司機(jī)暢聊著,并不時(shí)拿出手機(jī)向?qū)Ψ秸故鞠热?。見?記者走過往加進(jìn)聊天。白師傅對記者說,“在中儲(chǔ)智運(yùn)接活半年多了,開始用中儲(chǔ)智運(yùn)是朋友先容的,聽說是央企平臺(tái),特別可靠,就注冊成為平臺(tái)司機(jī)了?，F(xiàn)在接活都是通過中儲(chǔ)智運(yùn),我最看重的就是平臺(tái)貨源穩(wěn)定,預(yù)支費(fèi),結(jié)算快?！?/p>

全國政協(xié)委員、全國總工會(huì)經(jīng)費(fèi)審查委員會(huì)原主任李守鎮(zhèn)也曾表示,在推動(dòng)道路貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展的進(jìn)程中,亟待增強(qiáng)卡車司機(jī)群體的獲得感。

作為國家經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的血液,道路貨運(yùn)不可或缺;作為交通強(qiáng)國建設(shè)的棟梁,卡車司機(jī)當(dāng)之無愧。

進(jìn)步職業(yè)榮譽(yù)感和回屬感

值得一提的是,為了進(jìn)一步了解貨車司機(jī)需求與困境,中儲(chǔ)智運(yùn)還在活動(dòng)中安排了與貨車司機(jī)面對面交流的環(huán)節(jié),在活動(dòng)現(xiàn)場專門提供了專業(yè)貨運(yùn)和產(chǎn)品咨詢服務(wù),幫助貨車司機(jī)更全面地把握了貨運(yùn)知識(shí),向貨車司機(jī)先容中儲(chǔ)智運(yùn)的服務(wù),聆聽貨車司機(jī)的真實(shí)需求,并會(huì)針對貨車司機(jī)需求加緊完善服務(wù)和平臺(tái)功能。

40城中秋線下活動(dòng)