據(jù)報(bào)道，國際物流，國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)表示，2020年全球的航空客運(yùn)量與2019年相比，預(yù)計(jì)下降66%。此前，該協(xié)會(huì)曾猜測(cè)的結(jié)果是2020年全球航空客運(yùn)量將下降63%。

　　德朱尼亞克表示：“一般來說，航空公司在繁忙的夏季旅行中獲得的資金，可以為它們?cè)谔幱诘镜亩咎峁┚彌_。然而今年，航空公司失往了這種保障。假如沒有額外的政府救援措施和邊境重新開放措施，成千上萬的航空公司的工作崗位將會(huì)消失。”

　　此外，他還稱：“我們需要一個(gè)國際公認(rèn)的新冠疫情下的旅行出發(fā)測(cè)試制度，讓各國政府有信心重新開放邊境，讓旅客有信心再次乘坐飛機(jī)旅行?！?/p>

　　國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)稱，8月全球國內(nèi)運(yùn)輸收進(jìn)——即客運(yùn)公里數(shù)，下降了50.9%，與7月的56.9%的降幅相比略有改善。國內(nèi)可用座位公里數(shù)能力下降了34.5%，載客率下降了21.5個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到了64.2%。而對(duì)澳大利亞來說，這一數(shù)據(jù)更為嚴(yán)重，澳境內(nèi)的交通量下降了91.5%，國內(nèi)運(yùn)力下降了81.2%。

　　據(jù)澳洲網(wǎng)報(bào)道，國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)總干事德朱尼亞克在一份聲明中表示：“國際航班的需求幾乎沒有任何復(fù)蘇，面對(duì)新的疫情暴發(fā)和旅行限制，澳大利亞國內(nèi)的市場(chǎng)實(shí)際上還出現(xiàn)了倒退現(xiàn)象?！?/p>